Iako automobili često prolaze kroz manje ili veće saobraćajne nesreće, vozila koja su ozbiljno oštećena mogu biti nesigurna za vožnju. Čak i kada se poprave, skriveni problemi mogu isplivati tek nakon nekog vremena. Budući da takvi automobili gube na vrijednosti, nepošteni prodavači često pokušavaju sakriti činjenicu da je vozilo bilo havarisano.
Najopasniji su oni automobili kod kojih je šteta iznosila više od 50% vrijednosti. Kod luksuznih modela to može značiti desetine hiljada eura.
Kako prepoznati ozbiljno oštećen automobil?
Neravnomjerno trošenje guma – često znak problema s trapom ili šasijom.
Test vožnja – obratite pažnju da li auto vuče u stranu.
Zvukovi iz motora i ovjesa – tokom probne vožnje ugasite muziku i pažljivo slušajte.
Provjera historije vozila – carVertical izvještaj otkriva šta je tačno bilo oštećeno i kolika je bila procijenjena šteta.
„Nakon nesreće vlasnici često naplate osiguranje, jeftino poprave vozilo i brzo ga prodaju. Novi vlasnik se onda suoči s visokim troškovima popravki i potencijalno nesigurnom vožnjom“, upozorava Matas Buzelis, automobilski stručnjak iz carVerticala.
Uvozni automobili najveći rizik
Posebno treba biti oprezan kod automobila uvezenih iz inostranstva. Njemačka je najveće izvozno tržište polovnih vozila, a upravo tamo 5,2% automobila s oštećenjima imalo je štetu veću od 50% vrijednosti. Slična situacija je i u Italiji (4,8%), dok su Švedska i Španija nešto sigurnije s 2,5%.
Iako većina vozila ima blaža oštećenja (ispod 20% vrijednosti), problem nastaje jer mnogi prodavači skrivaju istinu. Zato je provjera historije vozila ključna prije kupovine.