Bilo da imate kabriolet samo za sunčane dane, oldtimer ili vozilo koje ne koristite svakodnevno, dugotrajno mirovanje može štetiti automobilu. Donosimo ključne savjete za očuvanje akumulatora, kočnica, guma i karoserije.
Akumulator je najveći neprijatelj
Glavni problem kod automobila koji dugo stoji je akumulator. Moderni automobili imaju brojne elektroničke sisteme, od alarma i računala do memorije sjedišta, koji i kada je vozilo ugašeno troše malo energije. Ako automobil stoji sedmicama, posebno tokom hladnijih mjeseci, postoji velika šansa da ga nećete moći upaliti.
Najbolje rješenje je povremena vožnja od barem desetak kilometara jednom u sedmici ili dvije. Vožnja aktivira alternator, puni akumulator i „razbuđuje“ komponente poput kočnica, ovjesa i mjenjača. Ako to nije moguće, pametni punjač („trickle charger“) može održavati optimalnu napunjenost akumulatora. Za duže periode mirovanja (više od mjesec dana), najbolje je odspojiti kleme ili izvaditi akumulator i čuvati ga na suhom i umjereno toplom mjestu.
Briga o gumama
Gume trpe stalni pritisak težine vozila, a dugotrajno stajanje može izazvati deformacije i „ravne plohe“, što stvara vibracije i ugrožava sigurnost. Preporučuje se napumpati gume na tlak nešto viši od propisanog, otprilike pola bara. Povremeno pomaknite automobil, makar samo metar naprijed-nazad, da se promijeni dio gume koji nosi teret. Za veoma duge periode nekorištenja, idealno je podići vozilo na dizalice kako gume ne bi dodirivale tlo.
Kočnice zahtijevaju pažnju
Na kočionim diskovima može se pojaviti površinska hrđa već nakon nekoliko dana stajanja. Početna snaga kočenja bit će smanjena, stoga je važno ne vući ručnu kočnicu ako planirate dugo mirovanje. Umjesto toga, ostavite mjenjač u prvoj brzini ili „P“ kod automatskih mjenjača i po potrebi podmetnite klinove ispod kotača.
Tekućine u vozilu
Motorno ulje i filtere treba promijeniti prije dužeg parkiranja. Gorivo u spremniku može izgubiti svojstva: benzin gubi oktansku vrijednost, a dizel postaje podložan mikroorganizmima. Preporučuje se napuniti spremnik do vrha kako bi se smanjila kondenzacija vlage i mogućnost hrđe.
Zaštita vanjštine i unutrašnjosti
Prije dugog parkiranja, automobil temeljito operite i po mogućnosti navoskajte. Ptičji izmet, smola i prljavština mogu trajno oštetiti lak. Čista unutrašnjost spriječit će plijesan, neugodne mirise i privlačenje glodara i insekata. Ako vozilo parkirate u garaži, ostavite prozore blago otvorene radi cirkulacije zraka. Ako je vani, koristite prozračnu ceradu koja štiti od vremenskih neprilika i dopušta isparavanje vlage.
Održavanje automobila koji se rijetko vozi zahtijeva disciplinu, ali je neuporedivo jeftinije od saniranja štete nastale zanemarivanjem. Kratka, redovna vožnja ostaje najbolji način očuvanja vozila, a primjena navedenih savjeta osigurat će da vaš automobil pouzdano služi godinama, bez obzira na učestalost korištenja.