Vožnja automobila s automatskim mjenjačem mnogima je sinonim za udobnost i jednostavnost. Ipak, jedna uobičajena navika pri parkiranju može dovesti do nepotrebnog rizika i oštećenja vozila.
Većina vozača, po završetku vožnje, samo prebaci mjenjač u položaj "P" i ugasi motor, vjerujući da je vozilo potpuno sigurno. Međutim, u određenim situacijama, naročito na uzbrdici ili nizbrdici, ova praksa može izazvati ozbiljne probleme. Stručnjaci ističu da pravilno parkiranje zahtijeva još nekoliko jednostavnih, ali važnih koraka.
Položaj "P" na automatskom mjenjaču funkcioniše tako što mehanički blokira mjenjač pomoću zaključnog klina, držeći vozilo preko pogonskih točkova.
Na ravnom terenu to može biti dovoljno, ali na nagibu blokada trpi dodatno opterećenje i može popustiti. U tom slučaju, vozilo se može pokrenuti, što nosi rizik od sudara ili povreda. Zato stručnjaci preporučuju da se ne oslanjate isključivo na mjenjač kako bi vozilo ostalo nepomično.
Ispravno parkiranje počinje dok još držite nogu na kočnici, mjenjač se najprije prebacuje u položaj "N", zatim se aktivira ručna ili elektronska parkirna kočnica.
Kod elektronskih sistema često ćete čuti karakteristično zatezanje. Nakon toga je važno pustiti kočnicu, pa je ponovo pritisnuti, kako bi težina vozila prešla na ručnu kočnicu. Tek tada prebacite mjenjač u "P" i ugasite motor.
Ova mala promjena u navikama može spriječiti oštećenja mjenjača i osigurati da vozilo ostane potpuno mirno, bez obzira na teren.
Redovno korištenje ručne kočnice, čak i na potpuno ravnom terenu, doprinosi očuvanju mehaničkih dijelova mjenjača i sprečava iznenadna pomjeranja vozila.
Ovo jednostavno pravilo ne oduzima dodatno vrijeme, a dugoročno može značiti veliku uštedu na popravkama. Osim toga, imate sigurnost da je vozilo uvijek stabilno, bez obzira na uvjete parkiranja.