Kina je uvela izvozna ograničenja na tehnologije ključne za proizvodnju baterija za električna vozila, u nastojanju da učvrsti dominaciju u sektoru koji je pridonio vodećoj poziciji zemlje u globalnoj utrci za električna vozila.
Nekoliko tehnologija koje se koriste za proizvodnju baterija za električna vozila i preradu litija, ključnog minerala za baterije, dodano je na vladin popis za kontrolu izvoza.
Uvrštavanje na popis znači da će izvoz tehnologija u inozemstvo – putem trgovine, ulaganja ili tehnološke saradnje – zahtijevati dozvolu koju izdaje vlada, prema izjavi kineskog Ministarstva trgovine.
Nove kontrole odražavaju slična ograničenja uvedena prije samo tri mjeseca za određene rijetke minerale – ključne materijale koji se koriste ne samo u proizvodnji električnih vozila, već i u potrošačkoj elektronici i vojnoj opremi poput borbenih aviona.
Kineska dominacija u lancu opskrbe rijetkim mineralima pojavila se kao jedan od njenih najmoćnijih alata u obnovljenom trgovinskom ratu sa Sjedinjenim Američkim Državama.
Kina se pojavila kao vodeći igrač na konkurentnom globalnom tržištu električnih vozila, dijelom zahvaljujući svojoj sposobnosti razvoja visokoefikasnih, isplativih baterija.
Ogroman broj proizvođača automobila širom svijeta koristi kineske baterije za električna vozila.
Kineski proizvođači baterija za električna vozila imali su najmanje 67 posto globalnog tržišnog udjela, prema SNE Researchu, firmi za istraživanje tržišta i savjetovanje.