Kinesko tržište automobila prolazi kroz težak period. Tokom maja prodaja novih vozila pala je za 22 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine, a prvi ozbiljan potez vlasti već je uslijedio.
Kinesko Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija (MIIT) zvanično je uklonilo osam proizvođača automobila iz registra ovlaštenih proizvođača, čime su im trajno oduzete dozvole za sklapanje i proizvodnju vozila.
Na listi kompanija koje više nemaju pravo proizvoditi automobile nalaze se Zotye, Lifan, Leopaard, FAW Xiali, Brilliance Auto (nezavisni brend), Hawtai, BAIC Yinxiang (Huansu) i Haima.
Odluka znači da ove kompanije više nemaju zakonsko pravo proizvoditi kompletna vozila, zbog čega će njihove fabrike i proizvodne linije biti ugašene.
Posebnu pažnju privlači Brilliance Auto, poznat po dugogodišnjoj saradnji s BMW-om u Kini. Iako je nezavisni brend Brilliance izgubio proizvodnu licencu, zajednička kompanija s BMW-om nastavlja s radom.
Ovaj potez pokazuje koliko se situacija na najvećem svjetskom automobilskom tržištu mijenja, dok se mnogi proizvođači bore s padom prodaje i sve jačom konkurencijom.