Kineski automobilski gigant Chery planira značajno proširiti svoje prisustvo na evropskom tržištu kroz strateška partnerstva s lokalnim proizvođačima.
Umjesto izgradnje novih pogona, kompanija se fokusira na korištenje postojećih fabričkih kapaciteta, što je potvrđeno tokom zvaničnog predstavljanja brendova Omoda i Jaecoo u Francuskoj.
Komercijalni direktor za Francusku Lionel French Keogh istakao je da kompanija aktivno traži dodatne proizvodne kapacitete, dok je predsjednik grupacije Yin Tongyue naglasio da su lokalna partnerstva ključni dio njihove strategije.
Iako konkretna imena partnera još uvijek nisu objavljena, potvrđeno je da se Francuska razmatra kao jedna od primarnih lokacija za buduću proizvodnju.
Strateško širenje putem partnerstava
Chery je već poduzeo konkretne korake u Španiji, gdje je investirao u bivšu Nissanovu fabriku u Barceloni kroz zajednički projekt s kompanijom Ebro.
Ambiciozni planovi predviđaju da se u ovom pogonu do 2029. godine proizvodi 200.000 vozila godišnje. Ipak, rukovodstvo kompanije smatra da ovi kapaciteti neće biti dovoljni za zadovoljenje rastuće potražnje, niti za efikasno prevazilaženje evropskih tarifa na kineska električna vozila.
Impresivan rast prodaje na evropskom tlu
Statistički podaci pokazuju snažan prodor kineskog proizvođača na evropsko tržište. Prošle godine Chery je u Evropi prodao 120.147 vozila, što predstavlja ogroman skok u odnosu na 17.035 automobila prodatih godinu ranije.
Na globalnom nivou, kompanija je ostvarila prodaju od 2,8 miliona vozila, pri čemu je skoro polovina isporučena kupcima van Kine.
Novi modeli stižu na francusko tržište
Lansiranje brendova Jaecoo i Omoda u Francuskoj označava ulazak na jedno od posljednjih velikih evropskih tržišta na kojima Chery do sada nije bio prisutan.
Do kraja četvrtog kvartala ove godine očekuje se dolazak dodatnih modela pod krovnim brendom Chery, uključujući i potencijalno lansiranje malog električnog SUV-a prilagođenog potrebama evropskih vozača.