Relativno nova marka na evropskom tržištu, kineski Deepal, svojim će električnim SUV-om S07 pokušati učiniti ono što sve ostale kineske marke čine – postati ozbiljnim konkurentom evropskim proizvođačima. Deepal je inače podružnica kompanije Changan Automobile, dok je ovaj model razvijen u saradnji s Huaweijem i CATL-om. U proizvodnji je od maja prošle godine, u Evropi će ga distribuirati Stellantis, po još nepoznatoj cijeni. U Kini početni model košta samo 22.000 eura, što je vrlo pristojna cijena za SUV srednjeg segmenta.
Prije početka prodaje u Evropi Deepal S07 prošao je i kroz ruke Euro NCAP-a, koji ga je pak ovjenčao s maksimalnih pet zvjezdica. Testiranje je prošlo vrlo dobro, pa su rezultati za sigurnost odraslih putnika i djece u vozilu visokih 95% odnosno 87%. Nešto niže ocjene zaradio je u zaštiti ranjivih sudionika u prometu (74%), što je i očekivano za SUV zbog viših A-stupova i opasnosti primarno za bicikliste. Sistemi aktivne sigurnosti i pomoći vozaču donijeli su ocjenu od 77%, što je bilo dovoljno za ukupnu ocjenu od maksimalnih pet zvjezdica.
Da svih pet zvjezdica danas nije tako lako zaraditi, potvrdio je i aktualni niz testova Euro NCAP-a. U njima su s četiri zvjezdice ocijenjeni novi modeli: Renault 5, Alpine A290, MG ZS Hybrid te Hyundai Santa Fe sa standardnom sigurnosnom opremom. Kod Alpinea presudan je bio lošiji rezultat u aktivnoj sigurnosti (68%), dok se MG ZS Hybrid pokazao nešto manje sigurnim za bicikliste i pješake (73%) i odrasle putnike (75%), pa su oba modela ostala nadomak pete zvjezdice.
Pet zvjezdica u ovoj su rundi testiranja dobili Maxus E-terron 9, Mazda CX80, Porsche Macan, Volvo EX30, Audi A5, Leapmotor C10, Mini Countryman, Subaru Forester, Lexus LBX te Hyundai Santa Fe s poboljšanim sigurnosnim paketom opreme.