Kineski Leapmotor nastavlja agresivno širenje na evropsko tržište, a najnoviji model u pripremi je Leapmotor B03. Ovaj kompaktni gradski hatchback uskoro stiže u Evropu i cilja direktno na najpopularniji segment – onaj u kojem evropski giganti, poput Volkswagena, najavljuju svoje ključne modele kao što je ID. Polo.
Nakon što je već predstavio nekoliko modela u saradnji sa Stellantisom, Leapmotor sada dodatno širi ponudu. Model B03 bit će jedan od najpristupačnijih električnih automobila marke, pozicioniran iznad modela T03. U Kini će se ovaj automobil prodavati pod imenom A05, ali za evropsko tržište dobiva novo ime i jasniju ulogu u borbi za kupce.
S dužinom od 420 cm i međuosovinskim razmakom od 261 cm, B03 se smješta u gradski B-segment, ali dimenzijama polako ulazi na teritoriju većih kompaktnih modela (C-segment). To bi moglo značiti znatno više prostora u kabini nego što se obično očekuje od klasičnih gradskih automobila.
Tehnički detalji sugerišu praktičnost:
- Baterije: Očekuju se LFP baterije kapaciteta 39,8 i 53 kWh.
- Snaga: Elektromotori jačine 95 i 122 KS.
- Strategija: Leapmotor cilja na jednostavnu, pouzdanu i, što je najvažnije, cjenovno pristupačnu konfiguraciju.
Najveći adut ovog modela bit će upravo cijena. Dok Volkswagen za svoj nadolazeći ID. Polo cilja na početnu cijenu ispod 25.000 eura, procjenjuje se da bi Leapmotor mogao biti još jeftiniji. Ako se ove najave obistine, B03 bi mogao postati jedan od najdostupnijih električnih automobila u svojoj klasi.
Veliku ulogu u ovom pohodu igra Stellantis, koji Leapmotoru omogućava lakši ulazak u Evropu kroz svoju razvijenu prodajnu i servisnu mrežu. Time kineski proizvođač dobiva ono što mnogim novim igračima nedostaje, logistiku i sigurnost za kupce.
Evropska premijera modela Leapmotor B03 očekuje se u oktobru na Salonu automobila u Parizu. Tada će biti otkriveni svi ključni detalji, uključujući konačne tehničke specifikacije i, ono što sve najviše zanima, tačne cijene za evropsko tržište.