Koliko konjskih snaga je optimalno za vozača i automobil? Neki će reći da od viška glava ne boli, ali nas svjetske krize uče da previše KS povećava potrošnju, a gorivo (i struju) najčešće plaćate vi. Vozilo skromne snage, s druge strane, može biti opasno u pojedinim situacijama na cesti, posebno prilikom preticanja.
Njemački autoklub ADAC dao je preporuke za optimalnu snagu vozila. S malim Volkswagen Polo, na primjer, nije vam potrebno 170 KS, ali s velikim SUV-om poput BMW X7 ni to možda neće biti dovoljno.
Prije svega, razmislite o svojim potrebama prije nego što odaberete motor i verziju vozila. Vozite li često s teškim teretom ili prikolicom? Krećete li se uglavnom po ravnom ili planinskom terenu? Koristite li automobil pretežno u gradu ili na autoputu? Koliko je težak vaš automobil? Kada odgovorite na ta pitanja, bit ćete bliže pravom izboru.
Sama snaga u konjskim snagama jeste važna, ali ne daje potpunu sliku o stvarnim performansama automobila. Krivulja obrtnog momenta motora igra ključnu ulogu, posebno u rasponu od 60 do 100 km/h. Razumno vrijeme ubrzanja u tom rasponu je između 5,5 i 8 sekundi.
Visok obrtni moment pri nižim obrtajima omogućava adekvatno ubrzanje, daje automobilu važne sigurnosne rezerve i povećava udobnost vožnje. Lakšem automobilu potrebno je manje KS da bi postigao iste performanse kao teži. Da li je motor dovoljno snažan može se procijeniti kroz odnos snage i mase vozila.
Ove preporuke odnose se na prosječnu upotrebu. Ako automobil koristite uglavnom u gradu, manja snaga može biti sasvim dovoljna. Međutim, za duža putovanja autoputevima ili ako redovno vučete teške prikolice, preporučuje se snažniji motor.
U svakom slučaju, nemojte pretjerivati s konjskim snagama i brzinom, ali birajte vozilo koje može adekvatno odgovoriti na vašu svakodnevnu upotrebu.
Optimalna snaga (balans potrošnje i solidnih performansi)
1000 kg – 80 KS
1250 kg – 100 KS
1500 kg – 120 KS
1750 kg – 140 KS
2000 kg – 160 KS
2250 kg – 180 KS
2500 kg – 200 KS