C8 Corvette je bila prava revolucija kada je stigla 2020. godine. Stigao je konačno pravi superautomobil sa srednjim motorom ispod 60.000 dolara, koji je svojim performansama nadmašivao i neke egzotične automobile od šest cifara.
Međutim, postojala je jedna očigledna mana koja je ljubiteljima Corvette davala osjećaj da su prevareni: nije postojala ručna mjenjačka kutija. Po prvi put u historiji Corvette, nije bilo moguće dobiti tri pedale. C8 je stigla isključivo sa dvostrukim kvačilom i automatskim mjenjačem, a GM je jasno dao do znanja da ne planira to mijenjati.
Sada je Tremec konačno riješio taj problem, razvijajući pravi šestostepeni ručni mjenjač posebno dizajniran za C8.
Mjenjač koristi iste tačke montaže kao fabrički TR-9080 DCT dual-clutch, koji je također razvijen od strane Tremeca. Nema rezanja, nema prilagođene izrade, nema iznenađenja. Tremec je dizajnirao ovu jedinicu tako da podnese snagu i obrtni moment čak i modifikovanih C8 modela, dok se uklapa na originalno mjesto kao da je tamo oduvijek pripadala.