Pet godina nakon premijere istoimenog koncepta Mercedes je predstavio proizvodnu verziju automobila, hipersportskog bolida iz Affalterbacha.
Jedan od najuspješnijih timova u historiji Formule 1 konačno dobiva bolid koji će ostati upisan u automobilskoj historiji. Možete ga i doživjeti upravo tako, kao F1 bolid koji legalno smije i na cestu.
Dizajnerski je Mercedes ostao gotovo u potpunosti dosljedan konceptu iz 2017. godine. Sve je tu, od podiznih vrata, centralne peraje, pa do aktivnih elemenata poput stražnjeg podiznog spojlera. Promjene su minimalne i najviše se tiču stražnjeg kraja gdje je novi difuzor ugostio tri ispušna topa. Također, automobil dobija potpuno nove naplatke s karbonskim poklopcima. Motor ima također karbonske poklopce, a bočni retrovizori su sada nešto veći. I to je to., piše Index.hr.
Vratimo li se na elemente aktivne aerodinamike, vozač ima na raspolaganju tri postavke, i to Highway za svakodnevno korištenje, Track s pet puta većim potisnim silama te Race DRS gdje se otpor zraka dodatno smanjuje kako biste lakše pretjecali.
Ispod spomenutih poklopaca je hibridni pogon. Sinergijski učinak je 1.063 KS, a čini ga 1.6 V6 s crvenim na 11.000 o/min, te četiri elektromotora. Vjerovali ili ne, samo mali benzinac daje 574 KS, dok elektromotori redom daju 163 KS (na radilici), 122 KS (integriran s turbinom) i dva komada na prednjoj osovini s ukupno 326 KS.
Pogon je na sve kotače uz napomenu kako prednje pokreće isključivo struja. U potpunosti je prilagodljiv, a svime upravlja torque vectoring sistem. Manje je bitno da je baterija kapaciteta 8.4 kWh te omogućava električni doseg od 18.1 km. Za EU6 normu Mercedes je pak ugradio četiri predgrijana katalitička pretvarača, dva keramička pretvarača, dva filtera čestica i stražnji prigušivač od titana.
Maksimalna brzina limitirana je na 352 km/h, a ubrzanja su 2.9 sekundi do 100 km/h, 7 sekundi do 200 km/h i 15.6 sekundi do 300 km/h. Stoga ćemo reći kako za sve ono što se nalazi u spomenutom rasponu vozač ima šest predefiniranih modova vožnje, gotovo pa trkaći interijer, odnosno sve najbolje što je Mercedes bio sposoban ugraditi.
Poželi li pak postati vlasnik, morat će masno platiti jer je svih 275 najavljenih primjeraka unaprijed prodano po početnoj cijeni od preko 2.75 miliona eura.
