Krađa katalizatora i dalje je česta. Plemeniti metali unutar katalizatora donose lopovima dobru zaradu. Evo kako se možete zaštititi.
U Njemačkoj se još uvijek često kradu katalizatori sa vozila. Broj krađa polako opada, ali katalizatori su i dalje traženi kod lopova. Kako se zaštititi od krađe?
Prije svega, starija vozila su ugrožena
U katalizatorima se nalaze plemeniti metali koji vrijede puno novca.
Zamjena katalizatora može koštati i nekoliko hiljada eura.
Statistika krađa
Na vrhuncu (2022.) ADAC je zabilježio 1038 ukradenih katalizatora godišnje. U 2023. broj je pao na 666, a 2024. se nastavilo smanjenje: prošle godine prijavljeno je samo 311 krađa katalizatora. Međutim, to su samo prijavljeni slučajevi gdje su pozvani “Žuti anđeli” (ADAC pomoć), stvarni broj krađa vjerovatno je veći.
Pad broja krađa može biti zbog smanjene otkupne cijene plemenitih metala u katalizatorima ili zato što na cestama ima manje starih automobila, iz kojih se katalizator lakše vadi.
Plemeniti metali u katalizatorima
Katalizatori sadrže male količine paladija, platine i rodija. Ovi metali su skupi, zbog čega se isplati reciklirati katalizator, koji može sadržavati do 5 grama ovih vrijednih metala.
Platinu trenutno plaćaju oko 30 eura po gramu, paladij oko 25 eura, a rodij preko 143 eura po gramu. Za usporedbu, 750-karatno zlato košta oko 67 eura po gramu.
Lopovi katalizatore brzo prodaju preprodavačima za gotovinu.
Koja vozila su najugroženija?
Najčešće su to stariji automobili s benzinskim motorima (2024. godine bilo je 261 takav slučaj), jer je njihov katalizator lako dostupan ispod vozila, u sredini šasije.
Dizel vozila se rijetko kradu: samo 23 slučaja su prijavljeni ADAC-u. Hibridna vozila su još manje ugrožena (10 slučajeva).
Čemu služi katalizator?
Katalizator pretvara otrovni ugljični monoksid (CO) u manje štetni ugljični dioksid (CO₂). Zbog toga je od 1990-ih obavezni dio benzinskih vozila.
Krađe katalizatora nisu zbog ekološke svijesti lopova, nego zbog vrijednog unutrašnjeg materijala.
Katalizatori u novijim vozilima su manje zanimljivi lopovima
U novijim automobilima katalizator je postavljen blizu motora da se brže zagrije, što ga čini teže dostupnim lopovima. Da bi ga ukrali, morali bi skidati haubu, podnu oblogu i druge dijelove, što traje duže i povećava rizik da budu uhvaćeni.
Također, katalizatori u novijim modelima sadrže manje plemenitih metala.
Kako lopovi kradu katalizatore?
Kod starijih auta lopovi podignu vozilo dizalicom, prerežu ispušni sistem ispred i iza katalizatora i u nekoliko minuta ga skinu.
Na bučnim mjestima koriste električne testere ili brusilice, dok u mirnim stambenim područjima češće koriste ručne alate poput rezača za cijevi.
Šta učiniti nakon krađe?
Prvi znak je glasniji zvuk motora jer je katalizator odsutan, što znači da auto više ne može voziti legalno.
Preporuke
Prijavite krađu policiji.
Zbog gubitka dozvole za saobraćaj i povećane buke vozilo prevezite do servisa na prikolici.
Kod starijih automobila tražite ponudu prije popravke da se isključi totalna šteta.
Novi katalizator sa ugradnjom može koštati od nekoliko stotina do nekoliko hiljada eura.
Izbjegavajte kupovinu polovnih katalizatora preko interneta jer su često nepropisno odvojeni i mogu biti ukradeni.
Kako se zaštititi od krađe?
Parkirajte, ako je moguće, u zaključanoj garaži ili dobro osvijetljenom prostoru.
Alarm s senzorom nagiba (koji detektuje podizanje vozila) može pomoći, s opcijom obavještavanja na telefon.
Kod starijih automobila ugradnja takvog alarma možda nije isplativa.
Postoje i dodatne zaštite katalizatora, ali moraju biti homologirane i ne smiju ometati rad ispušnog sistema, što je tehnički zahtjevno i rijetko primjenjivo.