Evropska komisija razmatra uvođenje novog sistema koji bi mogao potpuno promijeniti način vožnje automobila. Za razliku od sadašnjeg ISA sistema, koji vozača samo upozorava kada prekorači dozvoljenu brzinu, nova tehnologija mogla bi automatski ograničiti brzinu vozila smanjenjem snage motora.
Sistem bi koristio GPS, digitalne mape, 5G mrežu i kamere za prepoznavanje saobraćajnih znakova kako bi u svakom trenutku utvrdio važeće ograničenje brzine.
U hitnim situacijama vozač bi imao mogućnost da privremeno isključi ograničenje.
Za sada je riječ samo o prijedlogu koji Evropska komisija razmatra zajedno s proizvođačima automobila i stručnjacima za sigurnost saobraćaja. Konačna odluka još nije donesena, prenosi Revija HAK.
Zagovornici ove ideje smatraju da bi sistem mogao značajno smanjiti broj teških saobraćajnih nesreća uzrokovanih prebrzom vožnjom.
S druge strane, kritičari upozoravaju da tehnologija nije nepogrešiva. Kamere mogu pogrešno očitati saobraćajne znakove, GPS može biti neprecizan, a zastarjele digitalne mape mogu dovesti do neočekivanog usporavanja vozila.
Otvorena su i pitanja cyber sigurnosti, zaštite privatnosti vozača, ali i mogućeg smanjenja prihoda država od kazni za prekoračenje brzine.
Ako prijedlog bude usvojen, novi sistem odnosio bi se isključivo na nova vozila, a kao mogući rok za njegovo uvođenje najčešće se spominje 2030. godina.