Proizvodnja Ford Focusa zvanično je završena nakon 27 godina i više od 12 miliona prodatih primjeraka.
Vest su podijelili Fordovi radnici na društvenim mrežama nakon što je posljednji Focus sišao s proizvodne trake u subotu, 15. novembra. Odluka o gašenju poznatog porodičnog modela donijeta je još 2022. godine, u okviru Fordovog ubrzanog prelaska na električne modele u Evropi.
Focus su praktično zamijenili Explorer i Capri, dva električna krosovera sličnih dimenzija, razvijena na Volkswagenovoj MEB platformi.
Gašenje modela također znači da fabrika više ne proizvodi nijedan automobil. Ford je ranije saopštio da nema plan da tu pokrene novi model, a kupac fabrike još nije pronađen, pa je njena budućnost neizvjesna.
Iako je Focus ukinut, Autocar navodi da Ford planira popuniti prazninu potpuno novim krosoverom srednje klase koji stiže 2027.
Taj model neće zamijeniti Kugu koja je 2008. uvedena kao krosover verzija Focusa, već će se prodavati paralelno i bit će dostupan kao benzinski hibrid i kao električni model.
Gašenje Focusa i Fieste dovelo je Ford u nezgodnu tržišnu poziciju: bez dva najprodavanija modela u Evropi, kompanija je pala sa drugog mjesta 2015. na 12. poziciju prošle godine, izgubivši skoro polovinu tržišnog udjela, prema podacima ACEA.
Ford sada radi na planu povratka među najprodavanije brendove, a za prvog evropskog šefa u tri godine imenovan je Jim Bombik, nekadašnji menadžer serija Focus i Kuga.
Jedan od njegovih ključnih zadataka je da „razvije proizvode koji su relevantni za evropske kupce“, poručili su iz Forda.