SmartBay

Kraj vulkanizerskih radnji kakve poznajemo? Robot mijenja gume i balansira točkove u rekordnom vremenu

Raport
Piše: Raport
Smart Bay
Foto: YouTube/Screenshot

Američka kompanija Automated Tire predstavila je SmartBay, AI robota koji gotovo potpuno samostalno mijenja i balansira gume. Ova tehnologija bi mogla značajno promijeniti način rada vulkanizerskih i servisnih radionica.

Robot automatski skida i montira gumu dok felga ostaje na vozilu, a zatim obavlja i balansiranje točkova. Sistem koristi kamere za provjeru stanja kočnica i može precizno postavljati tegove za balansiranje.

Kompanija tvrdi da jedan radnik može istovremeno nadgledati čak tri SmartBay sistema, dok bi brzina rada mogla biti višestruko veća u odnosu na klasične metode.

Prema navodima proizvođača, zamjena i balansiranje četiri gume može se obaviti za oko 45 minuta, a u budućnosti možda i za samo pola sata.

Iako se tvrdi da je sistem isplativiji od angažovanja većeg broja radnika, mnogi postavljaju pitanje koliko je ovakva tehnologija zaista praktična i pouzdana u svakodnevnim uslovima.

Postoje i određena ograničenja, SmartBay trenutno podržava gume od 14 do 24 inča, što znači da nije namijenjen većim off-road pneumaticima.

Stručnjaci ipak smatraju da bi ovakvi sistemi mogli postati sve prisutniji u servisima, posebno zbog nedostatka radne snage i potrebe za bržim uslugama.

Američka kompanija Automated Tire predstavila je SmartBay, AI robota koji gotovo potpuno samostalno mijenja i balansira gume. Ova tehnologija bi mogla značajno promijeniti način rada vulkanizerskih i servisnih radionica.

Robot automatski skida i montira gumu dok felga ostaje na vozilu, a zatim obavlja i balansiranje točkova. Sistem koristi kamere za provjeru stanja kočnica i može precizno postavljati tegove za balansiranje.

Kompanija tvrdi da jedan radnik može istovremeno nadgledati čak tri SmartBay sistema, dok bi brzina rada mogla biti višestruko veća u odnosu na klasične metode.

 

Prema navodima proizvođača, zamjena i balansiranje četiri gume može se obaviti za oko 45 minuta, a u budućnosti možda i za samo pola sata.

Iako se tvrdi da je sistem isplativiji od angažovanja većeg broja radnika, mnogi postavljaju pitanje koliko je ovakva tehnologija zaista praktična i pouzdana u svakodnevnim uslovima.

Postoje i određena ograničenja, SmartBay trenutno podržava gume od 14 do 24 inča, što znači da nije namijenjen većim off-road pneumaticima.

Stručnjaci ipak smatraju da bi ovakvi sistemi mogli postati sve prisutniji u servisima, posebno zbog nedostatka radne snage i potrebe za bržim uslugama.

SmartBay robot vulkanizer Dodajte Raport.ba među omiljene izvore na Googlu