Postoje dva tabora kada je u pitanju opravdanost uklanjanja šipke (dipstika) za mjenjač. Prvi argument je da se time sprečavaju vlasnici koji nisu vični mehanici da uliju pogrešno ulje i unište cijeli mjenjač. Također, izbacivanjem mjerača, proizvođači mogu kreirati mjenjače s manjim tolerancijama, čime se značajno smanjuju šanse za curenje, što je jedan od glavnih razloga zašto novi automobili dolaze bez ovog dijela. To ne znači da su ti mjenjači potpuno imuni na curenje, ali je ono znatno rjeđa pojava.
Zagovornici ove ideje također tvrde da se uklanjanjem šipke sprečava nakupljanje prašine i vlage unutar mjenjača tokom previše čestih provjera. Ipak, nešto uvjerljiviji razlog je ušteda, proizvođači uklanjanjem šipke štede sitan novac na proizvodnoj traci, što se kod masovne proizvodnje pretvara u milionske iznose na bankovnom računu kompanije.
Nedostatak mjerača se možda neće svidjeti ljudima koji vole sami održavati svoje automobile. Iako to često znači više posjeta servisu, "zapečaćeni mjenjač" (kako ga obično zovu) nije nužno nepopravljiv u kućnoj radinosti, pod uslovom da imate odgovarajuću dijagnostičku opremu i znanje da je koristite.
Ako nema tradicionalne šipke, tehničari koriste OBD skener kako bi dijagnosticirali nivo tečnosti u automobilu. To se radi dok motor radi i nakon što ulje u mjenjaču dostigne specifičnu temperaturu. Tada se izvlači poseban čep (check plug) kako bi se provjerio viskozitet i eventualna kontaminacija ulja. Idealno je ako ulje samo lagano kaplje, ali ako se prelijeva ili uopće ne curi, potrebna je korekcija.
Napredak modernih mjenjača, uz senzore i softver koji stalno komuniciraju s kompjuterom vozila (ECU), eliminisao je potrebu za ručnom provjerom. Sama ulja su također napredovala, moderna sintetička ulja podnose više temperature i traju duže, često i preko 160.000 kilometara (100.000 milja) bez ikakvih problema.
Naravno, proizvođači automobila ovo koriste kao izgovor da reklamiraju ulje kao "doživotno". U korporativnom rječniku to znači dok ne istekne garancija vozila. Ne postoji takva stvar kao što je doživotno ulje, jer svaka tečnost s vremenom gubi svojstva i degradira. Bez obzira na to šta proizvođači automobila kažu, sami proizvođači mjenjača često preporučuju redovnu zamjenu ulja, iako možete preći hiljade kilometara bez potrebe za tim.