Kupovina polovnog automobila može biti odlično rješenje, ali skriva i određene rizike. Posebno je važno obratiti pažnju na moguće havarije koje su vješto prikrivene. Iako polovan auto koji je bio u sudaru nije nužno loš izbor, važno je da je popravljen profesionalno. Neki prodavači, međutim, namjerno kriju oštećenja kako bi postigli veću cijenu.
Šta se smatra havarijom na vozilu?
Auto se smatra havariranim kada je šteta takva da su potrebne ozbiljne popravke, koje idu dalje od običnih estetskih zahvata. To uključuje:
- Oštećenja na nosivim dijelovima poput šasije, ovjesa ili stubova karoserije;
- Velika oštećenja limarije zbog kojih su potrebne zamjene ili složeni zahvati;
- Aktivirani zračni jastuci su jasan znak ozbiljne nesreće;
- Obimne popravke lakiranja ili korištenje kita za prekrivanje udubljenja.
- Manje ogrebotine ili udarci od parkinga, koji ne narušavaju konstrukciju vozila, ne čine automobil havariranim.
Da li prodavači moraju prijaviti havariju?
Prema njemačkom zakonu, prodavači su dužni prijaviti kupcu svaku ozbiljnu havariju na vozilu. Ako to sakriju, radi se o prevari, a kupac ima pravo tražiti povrat novca, smanjenje cijene ili raskid ugovora. U težim slučajevima prikrivanje može biti i krivično djelo.
Kako prepoznati skrivene tragove havarije?
Neki tragovi nesreće mogu biti vješto prikriveni, ali postoje detalji koji ih odaju:
- Lak i površine: Obratite pažnju na razlike u boji i sjaju između različitih dijelova karoserije. Posebno provjerite rubove vrata, gepek i prostor iza poklopca rezervoara. Pomoći može i uređaj za mjerenje debljine laka.
- Spojevi i karoserija: Nepravilni razmaci između vrata, haube i gepeka često su znak nestručne popravke. Provjerite i varove na karoseriji – ako su grubi ili nepravilni, vjerovatno su rađeni nakon nesreće.
- Podvozje i pragovi: Pogledajte ispod auta. Udubljenja, deformacije, tragovi savijanja plastike, posebno oko blatobrana, mogu ukazivati na udarac. I motorni prostor otkriva mnogo – loše popravljeni nosači amortizera su alarm.
- Zračni jastuci i sigurnosna oprema: Tragovi na unutrašnjosti poput napuklina na tabli, sjedištima ili oblogama mogu značiti da su se zračni jastuci aktivirali. Iskusni mehaničari mogu elektronski provjeriti da li su zračni jastuci i zatezači pojaseva bili korišteni.
- Probna vožnja: Obratite pažnju na ponašanje vozila u vožnji. Ako volan nije ravan, osjećate neobične sile u upravljanju ili vozilo ne ide pravolinijski, karoserija bi mogla biti iskrivljena.
Dokumentacija i stručna pomoć
Uvijek tražite servisnu knjižicu i račune za sve popravke. Ako ih prodavač nema, to može biti znak da nešto skriva. U slučaju sumnje, angažujte neovisnog stručnjaka koji može otkriti skrivene štete koje laik ne primijeti.
Cijena i garancija
Havarirani automobili obično vrijede manje. Ako se odlučite na kupovinu takvog auta, cijena mora biti prilagođena stanju. Idealno je da uz vozilo dobijete i garanciju, kako biste bili zaštićeni od potencijalnih skrivenih problema.
Oprez
Kupovina polovnog vozila zahtijeva oprez, posebno kad postoji mogućnost prethodne havarije. Ako ste dobro informirani, provjerite vozilo temeljito i uključite stručnjaka, možete izbjeći neprijatna iznenađenja i prevaru, piše Auto Motor i Sport.