Tokom hladnijih mjeseci, kada se temperature često spuštaju ispod nule, najveću opasnost za vozače predstavlja led na cesti. Do njegovog nastanka može doći svuda gdje temperatura padne ispod tačke smrzavanja.
Glavni problem kod određivanja “opasnih tačaka” je taj što ih ima mnogo, a na njih utječe nizak koeficijent prianjanja između pneumatika i podloge. Na takvim mjestima vozilo lakše proklizava, a zaustavni put je znatno duži. Zato je važno stalno podsjećati vozače da vožnju prilagode zimskim uslovima, stanju kolovoza i kvalitetu zimskih guma. Bez obzira na to kakav automobil voze, pogon na sva četiri točka ili najmodernije sigurnosne sisteme, led ostaje opasnost zbog potencijalnog gubitka trakcije i kontrole.
Dovoljno je malo snijega ili kiše koja se smrzava na asfaltu da mostovi i nadvožnjaci postanu zamka za vozače. Statistike iz SAD pokazuju da se najteže nesreće često dešavaju upravo tokom manjih padavina, kada su vozači opušteniji nego tokom obilnog snijega. Uzrok? Previše samopouzdanja i nedovoljno dobre gume. Iskustvo u vožnji ne pomaže mnogo kad automobil iznenada započne zanošenje na ledu, tada je obično već kasno.
Tokom zimskih uslova svaka cesta može biti opasna, ali najviše nesreća dešava se na mostovima, nadvožnjacima i povišenim dionicama.
Za razliku od klasičnog kolovoza koji je hladnoći izložen samo odozgo, most je izložen hladnom zraku i vjetru sa svih strana: odozgo, odozdo i sa strane. Zato se mostovi hlade brže, led se formira ranije, a snijeg se zadržava duže. Najveći problem je element iznenađenja, vozači do mosta dolaze normalnom brzinom jer je ostatak ceste čist, pa na poledicu naiđu potpuno nespremni.
Posljedice: naglo proklizavanje, udar pri velikoj brzini, višestruka izlijetanja i lančani sudari.
Strme nizbrdice, zavoji, semafori, tuneli – sve može biti opasno
Opasne tačke tokom zime uključuju:
- strme nizbrdice na kojima trenje ne može savladati gravitaciju
- zavoje prekrivene ledom
- mjesta gdje se mora kočiti ili stati (semafori, STOP, radovi, ranije nesreće)
- ceste sa slabijim prometom gdje se led brže nakuplja
- parkirališta, prilazne ceste i seoske puteve
- izlaze iz tunela, gdje uvjeti s obje strane mogu biti potpuno različiti
- mjesta gdje se voda slijeva na kolovoz i smrzava
Na višim nadmorskim visinama snijeg i led pojavljuju se mnogo brže nego u nižim područjima.
Pripremite vozilo za zimu, stavite zimske gume i prije svake vožnje informišite se o vremenskim prilikama. Čak i lagana kiša ili slab snijeg mogu stvoriti vrlo opasne uslove ako je temperatura blizu nule.
Vežite pojas, smanjite brzinu, vozite mekše, posebno pri kočenju i zimska vožnja neće predstavljati problem.