Još jedan japanski elektronski gigant ulazi u svijet automobila. Kompanija koju smo nekada cijenili po televizorima, videorekorderima i mikrovalnim pećnicama sada privlači pažnju potpuno novim vozilom.
Najnovija verzija koncepta Sharp LDK+ dolazi s kompaktnijim, klasičnijim proporcijama i luksuznom unutrašnjošću u stilu dnevnog boravka s rotirajućim sjedištem i kućnim projektorom. Ovaj električni minivan dijeli platformu s Foxconn Model A, koji bi na tržište trebao stići 2027. godine.
Japanski tehnološki div Sharp sada ozbiljno ulazi u automobilski sektor, oslanjajući se na Foxconnovu stručnost u istraživanju i proizvodnji. Rezultat te saradnje je naprednija verzija električnog koncepta LDK+, koja će premijerno biti predstavljena krajem mjeseca na Japan Mobility Showu.
U poređenju s prošlogodišnjim prototipom, novi LDK+ izgleda znatno bliže finalnoj verziji. Proporcije su sada u skladu s modernim monovolumenima, a napušten je raniji futuristički dizajn s kabinom pomaknutom naprijed.
Prednji dio sada izgleda izražajnije, s LED svjetlima koja se protežu cijelom širinom vozila i integrisana su u zatvorenu masku s Sharpovim logom. Dvobojna karoserija daje vozilu elegantan, moderan izgled.
Minivan ima klizna vrata, uspravan zadnji dio i klasične retrovizore i kvake, što jasno pokazuje da je spreman za serijsku proizvodnju.
Fotografije prikazuju prostranu kabinu s ravnim podom i vozačevim sjedištem koje se može okretati prema zadnjem dijelu vozila. U sredini se nalazi preklopni sto, dok je zadnja klupa dublje postavljena, stvarajući udoban “lounge” ambijent s prilagodljivim osvjetljenjem.
Sharp zamišlja LDK+ kao “produžetak dnevnog boravka” kada vozilo miruje. Umjesto 65-inčnog ekrana iz ranijeg koncepta, sada nudi projektor i uvlačivo platno, pretvarajući automobil u mobilno kino ili ured na točkovima.
LDK+ koristi Sharpovu AIoT platformu, koja omogućava povezivanje automobila s kućnim uređajima poput klima-uređaja, mašina za veš i pametnih frižidera. Sistem koristi vještačku inteligenciju za učenje navika korisnika, a podržava i V2H (Vehicle-to-Home) tehnologiju — integraciju sa solarnim panelima i kućnim baterijskim sistemima.
Sharp LDK+ koristi istu osnovu kao Foxconn Model A, električni minivan s modularnim enterijerom i dizajnom koji se može prilagoditi poslovnoj ili ličnoj upotrebi.
Tehničke specifikacije pogona i baterije još nisu otkrivene, ali se očekuje da će Sharp koristiti iste komponente kao Foxconn. Model A bi se na japanskim cestama trebao pojaviti početkom 2027. godine, a zatim i u zemljama jugoistočne Azije.
Sharp zasad nije otkrio tačan datum lansiranja svoje verzije, ali više detalja bit će poznato krajem mjeseca na Japan Mobility Showu.