Dvije godine nakon što je oživljen uz pomoć Kineza i lokalne montaže "kopija kineskih modela", legendarni ruski automobilski brend Moskvič najavio je novo proširenje ponude, ovaj put kroz potpuno novu M-seriju krosovera. Već je potvrđeno da su proizvodnja i pripreme za tržište u toku, a prva dva modela nose oznake Moskvič M70 i Moskvič M90. Riječ je o strateškom iskoraku kojim proizvođač želi dodatno učvrstiti svoju poziciju u SUV segmentu, koji trenutno bilježi najveću potražnju u Rusiji.
Za razliku od postojećih Moskvičevih modela, koji su tehnički zasnovani na vozilima kineskog JAC-a, nova M-serija oslanja se na drugog partnera. Kao baza za nove krosovere odabrani su modeli marke MG, najuspješnije kineske marke u Evropi, koja je u vlasništvu kineskog koncerna SAIC. Time Moskvič nastavlja praksu korištenja provjerenih platformi, ali uz jasnu želju da novim modelima osigura prepoznatljiviji identitet.
Mlađi model, Moskvič M70, tehnički je izvedenica druge generacije MG HS-a. U početnoj fazi bit će ponuđen s turbobenzinskim motorima zapremine 1,5 i 2,0 litra. U ponudi će isprva biti samo verzija s prednjim pogonom, dok se verzija s pogonom na sva četiri točka očekuje naknadno. Riječ je o dobro poznatom klasičnom kompaktnom SUV-u s pet vrata.
Veći i ambiciozniji Moskvič M90 nastaje na osnovu modela MG RX9 koji se, usput rečeno, ne prodaje u Hrvatskoj. Za njega je od samog početka najavljena snažnija konfiguracija s 2,0-litarskim turbomotorom i pogonom na sve točkove. Prema dostupnim informacijama, M90 će imati i konfiguraciju sa sedam sjedišta, čime se jasno pozicionira u porodični SUV segment.
Iako službene dimenzije novih Moskviča još nisu objavljene, očekuje se da će u velikoj mjeri odgovarati MG-ovim originalima. To znači da bi M70 mogao biti dug oko 465 centimetara, uz međuosovinski razmak od približno 276 centimetara. M90 bi, pak, trebao dostizati gotovo 494 centimetra dužine, s međuosovinskim razmakom od oko 292 centimetra, što ga svrstava među veće SUV modele u Rusiji.
Nova M-serija donosi i vlastiti vizuelni identitet. Automobili će nositi zasebnu oznaku, s logotipom inspirisanim kremaljskim zidinama, a Moskvič je za ovu liniju već pokrenuo i poseban internet portal. Uprkos novoj ofanzivi, iz kompanije poručuju da postojeći modeli ostaju u prodaji. To uključuje Moskvič 3 i njegovu električnu verziju, liftback Moskvič 6 te SUV s tri reda sjedišta Moskvič 8.
Dolazak modela M70 i M90 jasno pokazuje ambiciju Moskviča da se s postojećeg, relativno ograničenog portfelja prebaci na širu i diferenciraniju ponudu. Koliko će ta strategija biti uspješna na tržištu, zavisit će prije svega o cijeni, kvalitetu prilagodbe i percepciji brenda, no do sada je ponovo oživljena ruska marka s kineskim autima uradila dobar posao u domovini, pa je za očekivati da će se dobro "primiti" i ovi "ruski modeli MG-a".