Nije prošlo dugo otkako je Lotus govorio o tome da postane potpuno električni brend.
Plan iz 2021. godine uveliko se oslanjao na nove fabrike, nove arhitekture i potpuni raskid sa laganom, analogno orijentiranom prošlošću kompanije.
Poruka u to vrijeme bila je da su motori s unutrašnjim sagorijevanjem na “posuđenom vremenu” i da će sljedeća generacija Lotusovih modela – od Eletre do Emeye – definisati budućnost na baterije.
Taj pravac se sada promijenio.
Prodaja luksuznih električnih vozila nije rasla onako kako je kompanija očekivala, a zamah je posebno bio neujednačen na tržištima na kojima je Lotus nadao brzo proširenje.
Stoga se brend prilagođava.
Prvi korak je plug-in hibridna verzija modela Eletre, koja je planirana za globalnu premijeru početkom naredne godine. Više modela je već u pripremi, uključujući manji SUV predviđen za 2027. godinu.
Izvršni direktor Lotusa, Feng Qingfeng, otkrio je planove tokom nedavnog predstavljanja finansijskih rezultata kompanije, izvještava Autocar.
Nadolazeći Eletre plug-in hibrid bit će u prvom planu Lotusove promjene strategije.
Proizvođač automobila cilja na značajnu proizvodnju kombinirajući električne motore s turbo motorom velike snage, uz uobičajeni naglasak brenda na inženjering šasije. Kompanija ovu konfiguraciju naziva dijelom svoje “Hyper Hybrid” strategije, zasnovane na 900-voltnom električnom sistemu koji omogućava brzo punjenje i pouzdane performanse.