kvalitetno održavanje

Mali propusti, velike havarije: Kako stručan pregled u servisu štedi novac i donosi sigurnost na cesti

Raport
Piše: Raport
Servis freepik
Foto: Freepik

Redovno servisiranje, prema specifikaciji proizvođača, nužno je kako bi vozilo zadržalo propisane tehničke i radne karakteristike važne za performanse, potrošnju goriva, emisiju štetnih plinova, pouzdanost i dugovječnost. Kvalitetno održavanje podrazumijeva odlazak u ovlašteni ili kvalitetan servis nakon svakih 15.000, 20.000 ili 30.000 pređenih kilometara (zavisno o proizvođaču) ili nakon jedne godine, ovisno o tome šta prije nastupi.

Šta se sve mijenja i provjerava?

Na servisu se obavezno mijenjaju:

  • Motorno ulje i filter ulja
  • Filteri zraka, goriva i klima-uređaja

Postoji bitna razlika između dizelskih i benzinskih motora. Filter goriva kod dizelaša je višestruko skuplji i preporučljivo ga je mijenjati na svakom godišnjem servisu zbog trajnosti visokotlačne pumpe i brizgaljki. Kod benzinaca, zamjena je predviđena na 40.000 km i više.

Također, provjerava se stanje guma, disk-pločica, kočionih diskova, te bitni sklopovi motora, podvozja i upravljačkog mehanizma. Stručnim pregledom kvarovi se uočavaju u ranoj fazi, kada je popravka najjednostavnija i najjeftinija.

Opasnosti „bezazlenog“ curenja ulja

Propuštanje ulja često je uvod u veliki problem:

Turbopunjač: Ulje može dospjeti u intercooler ili čak u komoru za sagorijevanje, što može izazvati uništenje motora.

Semering koljenastog vratila: Čak i blago curenje može zamastiti i uništiti kvačilo (spojku).

Manjak ulja: Svako curenje povećava rizik da motor ostane bez podmazivanja, što vodi ka totalnoj havariji.

Važnost zupčastog remena

Stručnjaci naglašavaju važnost provjere remenova, posebno zupčastog. Ako se uoče čak i sitna puknuća, potrebno ga je odmah zamijeniti s kompletnim servisnim setom (zatezač, vodilice i pumpa za vodu). Podjednako je opasno ako ulje dospije na zupčasti remen, on tada može preskočiti, što dovodi do sudara klipova i ventila i teškog oštećenja motora.

Kvalitetnim i redovnim servisiranjem automobil se tokom cijelog vijeka zadržava u „tvorničkom stanju“. Ako se tako postupa od same kupovine, rizici od vanrednih i skupih zahvata su minimalni. Uz bolje očuvanje vrijednosti automobila i lakšu kasniju prodaju, redovno servisiranje je višestruko isplativa odluka.

servis automobila automobili Dodajte Raport.ba među omiljene izvore na Googlu