„Tourbillon je prvi potpuno novi Bugatti u posljednjih 20 godina, a od početka do kraja razvijen je kod nas u Hrvatskoj“, otkrio je Mate Rimac, glavni izvršni direktor firme Bugatti Rimac, na predstavljanju novog hiperauta u bivšem ljetnikovcu osnivača Ettorea Bugattija, današnjoj tvornici u francuskom Molsheimu nedaleko Strasbourga. „Jako sam emotivan, jer je riječ o automobilu koji je u cijelosti razvijen u Hrvatskoj“, rekao je Rimac.
S početnom cijenom od 3,8 miliona eura bez poreza i dodatne opreme, ovaj hiperautomobil iz Svete Nedjelje predstavlja ogromnu investiciju i bit će proizveden u samo 250 primjeraka.
Na konferenciji časopisa Automobilwoche, Rimac je komentirao trenutnu situaciju s planiranim isporukama:
„Moram vas razočarati: nemamo više niti jedan slobodan Tourbillon za prodaju. Svi imaju svoje kupce. I to čak prije prve isporuke.“
Rimac je dodao da kupci ove klase još uvijek žele motore s unutarnjim sagorijevanjem te da Bugatti planira proizvoditi 80 Tourbillona godišnje. Proizvodnja bi trebala završiti 2029. godine.
Za poređenje, Bugatti Veyron proizveden je u ograničenoj seriji od 450 jedinica, a njegova prodaja trajala je gotovo deset godina. Bugatti Chiron, ograničen na 500 primjeraka, rasprodan je znatno brže, prve isporuke započele su 2017., a narudžbe su gotovo u potpunosti rezervirane u roku od pet godina, pri čemu je oko 200 primjeraka rezervirano prije prve isporuke.
Specifikacije Bugatti Tourbillona:
- Plug-in hibrid sa novim 8,3-litarskim atmosferskim V16 motorom od 1000 KS
- Tri elektromotora sa dodatnih 800 KS
- Ukupno 1800 KS
- Arhitektura 800 volti, baterija od 25 kWh sa uljnim hlađenjem
- Domet na struju: preko 60 kilometara
- Monocoque od ugljičnih vlakana sa šest baterijskih paketa
Performanse:
- 0–100 km/h za 2 sekunde (Chiron 2,4 s)
- 0–200 km/h za manje od 5 s (Chiron 6,1 s)
- 0–300 km/h za manje od 10 s (Chiron 13,1 s)
- 0–400 km/h za manje od 25 s (Chiron 32,6 s)
- Maksimalna brzina 445 km/h (Chiron 420 km/h)
Tourbillon je s dodatnih 300 KS i trima elektromotorima osjetno brži od Chirona te predstavlja vrhunac inženjerskog umijeća Bugattija i Rimca.