Mazda ulazi agresivnije nego ikada u svijet hibrida i priprema SUV koji bi mogao ozbiljno narušiti dominaciju Toyote. Njihova nova generacija CX-5 dobija potpuno novu Skyactiv-Z hibridnu tehnologiju, razvijenu unutar Mazde, sa jasnom ambicijom da se direktno suprotstavi najpopularnijim Toyotinim modelima.
Prvi put nakon godina oslanjanja na tuđu tehnologiju, Mazda je odlučila da sve uradi sama. I to ne bilo kako, već tako da zadrži svoj prepoznatljivi “zoom-zoom” osjećaj u vožnji. Iz kompanije poručuju da žele hibrid koji ne vozi kao Toyota, već kao Mazda.
Nova tehnologija debitovat će u potpuno novoj generaciji Mazda CX-5, koja stiže krajem sljedeće godine, a prve reakcije iz Japana govore da bi ovo mogao biti najveći Mazdin prodor u posljednjoj deceniji.
Mazda je imala “lakši put”. Mogla je preuzeti Toyotin hibridni sistem, kao što je već radila kod modela CX-50. Umjesto toga, odlučila je da uloži godine u razvoj sopstvene tehnologije kako bi stvorila automobil koji će biti dinamičniji i zabavniji za vožnju.
Naohito Saga, ključni čovjek kompanije Mazda za razvoj vozila i dizajn, istakao je da nova Skyactiv-Z tehnologija mora voziti kao Mazda i pružiti osjećaj vožnje kakav Toyota ne nudi. Isto ponavlja i Mazdino rukovodstvo u Australiji, potvrđujući da kompanija ne želi riskirati gubitak identiteta prihvatanjem tuđeg rješenja.
Ulazak u ovaj segment nije mali poduhvat. Toyota je godinama bila nedodirljiva kada je riječ o hibridima, a Mazda sada kreće direktno na njihovo tržište, i to sa napadom na više frontova.
CX-5 je samo početak. Mazda potvrđuje da će Skyactiv-Z tokom naredne decenije postati glavni pogon za veliki dio njihove globalne ponude.
To znači da bismo uskoro mogli vidjeti hibridnu Mazda3, CX-30, pa čak i novi CX-20 kao nasljednika modela CX-3. Kompanija već razmatra i ugradnju hibrida u veće SUV modele poput CX-60 i CX-80.
Prikaz koncepta Vision-X iz Japana nagovijestio je potpuno novu generaciju Mazdinih malih modela, a čelnici kompanije poručuju da su upravo oni sljedeći na listi nakon završetka razvoja hibridnog sistema.
U praksi, to znači da Mazda uskoro ulazi u direktan okršaj sa Toyotom Corolla Hybrid i Corolla Cross Hybrid modelima. I ne samo to, cilj je da Mazda ponudi hibrid koji vozi osjećajnije, brže reaguje i donosi više dinamike, nešto što će privući vozače koji žele alternativu Toyotinom “tihom i racionalnom” stilu.