30 godina nakon pobjede u ukupnoj trci sa F1, McLaren je najavio planove da se vrati u najvišu fazu utrka sportskih automobila.
Nakon godina razmatranja, McLaren je konačno napravio skok u Hypercar. Proizvođač automobila, tim Formule 1 i pobjednik 24 sata Le Mansa iz 1995. službeno je objavio planove za trku u najvišoj klasi FIA Svjetskog prvenstva u izdržljivosti počevši od 2027. godine, potvrđujući povratak u Le Mans te iste godine.
McLarenov šef Zak Brown objavio je vijesti u kratkom videu u četvrtak, počevši jednostavnom izjavom:
"Vratili smo se".
Iako se nije pominjalo ko će voditi program, koji tip automobila će tim predstaviti, ili da li brend planira da se takmiči i na IMSA GTP, ipak je spremno još jedno veliko iznenađenje. Dodatni teaser video koji je podijeljen na društvenim mrežama prikazuje model trkaćeg automobila i matricu LED prednjih svjetala — vjerovatno izazivača brenda za 2027.
Ovaj automobil pomalo liči na Cadillacovog postojećeg kandidata za IMSA i WEC, što sugerira da bi se prethodni Racerovi izvještaji o McLarenovom prototipu sa sjedištem u Dallari izgrađenom prema skupu pravila LMDh mogli pokazati istinitim. United Autosport, tim u suvlasništvu Browna koji vodi trenutni McLarenov FIA WEC GT program, izgleda kao vjerovatni kandidat za upravljanje novim Hypercar programom.
Kada se McLaren pridruži FIA WEC polju 2027., debitirat će zajedno sa Fordovim Hyperautomobilom sa LMDh specifikacijom . Genesis bi također trebao ući u seriju 2026. godine, što znači da bi prijave za 2027. mogle uključivati 11 fabričkih timova s dva automobila ako trenutni konkurenti Porsche, Alpine, Cadillac, BMW, Ferrari, Peugeot, Aston Martin i Toyota planiraju ostati u seriji do tada. Porsche, Cadillac, BMW, Acura, Lamborghini i Aston Martin trenutno se takmiče u američkom IMSA šampionatu, a Genesis će se pridružiti grupi 2027. godine.