Mnogi vozači nesvjesno skraćuju vijek trajanja svog automobila svakodnevnim navikama koje smatraju potpuno bezazlenim. Od dugog zagrijavanja motora u mjestu do prebrze vožnje preko ležećih policajaca, takve greške mogu dovesti do ubrzanog trošenja dijelova i skupih kvarova.
Stručnjaci ističu da redovno održavanje nije dovoljno ako vozač svakodnevno pravi poteze koji dodatno opterećuju motor, mjenjač, kočnice i ovjes.
Zagrijavanje motora u mjestu nije dobra ideja
Iako mnogi vjeruju da motor treba dugo raditi u praznom hodu prije polaska, moderni automobili radnu temperaturu najbrže postižu tokom umjerene vožnje.
Dugotrajno stajanje s upaljenim motorom povećava potrošnju goriva i nepotrebno opterećuje određene komponente vozila.
Greška koja može skupo koštati vlasnike automatskih mjenjača
Posebno upozorenje odnosi se na vozače automobila s automatskim mjenjačem.
Kočenje lijevom nogom jedna je od navika koja može ubrzati trošenje mjenjača. Stručnjaci preporučuju da se kočnica koristi desnom nogom, dok lijeva noga ostaje van upotrebe, baš kao kod automobila s ručnim mjenjačem.
Loša navika kod vozila s ručnim mjenjačem
Kod automobila s manuelnim mjenjačem česta greška je držanje noge na kvačilu tokom vožnje.
Takva navika ubrzava habanje lamele i drugih dijelova sistema kvačila, što može dovesti do skupih popravki.
Nepravilno kočenje dodatno troši automobil
Mnogi vozači prečesto koriste kočnicu umjesto da unaprijed procjenjuju situaciju u saobraćaju i koriste kočenje motorom kada je to moguće.
Česta i nagla kočenja uzrokuju pregrijavanje i brže trošenje diskova, pločica i ostalih dijelova kočionog sistema.
Najčešće greške koje mogu skratiti vijek automobila
- Dugotrajno zagrijavanje motora u mjestu
- Kočenje lijevom nogom kod automatskog mjenjača
- Nepotrebno držanje noge na kvačilu
- Pretjerano korištenje kočnica
- Brza vožnja preko ležećih policajaca
- Vožnja velikom brzinom prije nego što se motor zagrije
- Punjenje rezervoara goriva „do vrha“
- Dugotrajno nekorištenje vozila
- Preopterećivanje automobila iznad dozvoljene nosivosti
- Nepažnja u vožnji i udaranje u rupe, ivičnjake i uspornike
- Ležeći policajci mogu napraviti ozbiljan problem
Prelazak preko uspornika velikom brzinom prenosi snažne udarce na ovjes, amortizere, opruge i podvozje.
Iako se posljedice ne vide odmah, s vremenom dolazi do ubrzanog habanja dijelova i skupljih popravki.
Stručnjaci poručuju da dug vijek automobila ne zavisi samo od redovnih servisa, već i od svakodnevnih navika za volanom. Pažljivija vožnja i pravilno korištenje automobila mogu vlasnicima uštedjeti stotine, pa i hiljade maraka na popravkama.