Izvršni direktor Mercedes-Benza, Ola Kaellenius, izjavio je da bi zabrana proizvodnje novih vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, koju EU planira uvesti 2035. godine, mogla značiti propast za evropske proizvođače automobila koji već posluju u veoma teškim uslovima.
Pristalice zabrane tvrde da je ona ključni dio evropskog zelenog plana, dok kritičari smatraju da će donijeti dodatne probleme evropskoj automobilskoj industriji koja već "muku muči" sa slabom potražnjom, žestokom kineskom konkurencijom i slabom prodajom električnih vozila. Plan zabrane bi trebao biti revidiran u drugoj polovini godine, navodi Reuters.
„Ako ne stanemo na vrijeme, zabit ćemo se punom brzinom u zid“, rekao je Kaellenius u intervjuu za njemački poslovni list Handelsblatt, naglašavajući da bi mnogi evropski proizvođači mogli propasti ako EU usvoji ovaj plan zabrane.
Kupci će jednostavno kupiti automobile s benzinskim i dizel motorima prije nego zabrana stupi na snagu, tvrdi Kaellenius.
Njemački direktor, koji trenutno vodi europski automobilski lobi ACEA, pozvao je da se umjesto zabrane uvedu porezne olakšice i jeftinija električna energija na punionicama kako bi se olakšao prelazak na električna vozila.
„Naravno da moramo provesti dekarbonizaciju, ali to treba učiniti na tehnološki neutralan način. Ne smijemo zanemariti svoju ekonomiju“, izjavio je Kaellenius.
Njemački proizvođači automobila u posljednje vrijeme bilježe veliki pad profita. Konsolidirani profit Mercedes-Benza u prvoj polovini ove godine pao je za 55,8 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, na 2,7 milijardi eura.
„Okruženje u kojem poslujemo trenutno je iznimno složeno“, rekao je direktor, ističući da proizvodnja automobila nikada nije bila teža.
Kaellenius je naveo kao izazove američke carine, oštru konkurenciju na kineskom tržištu i spor prelazak na električna vozila, prenosi dpa.