Mercedes-AMG ulazi u novu eru s najavom svog prvog potpuno samostalnog električnog automobila visokih performansi – i to s jasnim ciljem: izazvati Porsche Taycanse.
Očekuje se da će četverovratni fastback biti zvanično predstavljen u junu, a već sada podiže veliku prašinu u automobilskom svijetu.
Model je baziran na potpuno novoj AMG.EA platformi, posebno razvijenoj za električna vozila iz AMG radionice. Ova arhitektura neće služiti samo za fastback – već je u pripremi i SUV verzija sa podignutim podvozjem.
Pod haubom (ili bolje rečeno – ispod poda), AMG koristi aksijalne elektromotore iz Yasa odjela (Mercedesova podružnica), s po 480 KS i 590 lb-ft obrtnog momenta po motoru. U zavisnosti od konfiguracije, govorimo o:
Dvostrukom motoru – već dovoljno da se nosi s Taycanom Turbo S
Četveromotornom monstru – sa čak do 2.000 KS, čime bi se nadmašio čak i Taycan Turbo GT (1.093 KS)
Novi AMG ne samo da uvodi tehničke inovacije – već i označava odmak od dosadašnje EQ strategije. Umjesto da električna vozila budu “posebna linija”, Mercedes sada želi integrirati elektrifikaciju u iste temelje svoje ponude.
Ukratko – budućnost Mercedesa je električna, ali u dobro poznatom premium obliku.