Lionel Messi navodno se riješio jednog od svojih rjeđe viđenih automobila, Porsche Cayenne GTS Coupe. Crni SUV-coupe sada je završio na aukciji, a priča oko njega zanimljiva je iz dva razloga: zbog slavnog vlasnika i činjenice da cijena zasad nije otišla izvan realnih tržišnih okvira.
Kada je riječ o automobilima slavnih nogometaša, obično se očekuju ekstremi – supersportski modeli, limitirane serije i cifre koje nemaju mnogo veze sa stvarnim tržištem.
No u slučaju Messija priča je nešto prizemnija. Na aukcijskoj platformi SBX Cars pojavio se crni Cayenne GTS Coupe za koji se tvrdi da je ranije bio u vlasništvu argentinske zvijezde. Prema dostupnim podacima, automobil je prvi put registrovan u Španiji u decembru 2021. godine i do sada je prešao 22.809 kilometara.
Prema pisanju Auto Bilda, u dokumentaciji uz oglas nalazi se i španski dokument koji kao vlasnika navodi Lionela Andresa Messija Cuccittinija. Priložen je i izvještaj o stanju vozila, prema kojem je Cayenne u vrlo dobrom stanju i ima tek manje tragove korištenja. Automobil i dalje ima španske papire, a prodaje ga njemački trgovac Autohaus Kaufmann.
Vizuelno nema iznenađenja, Messi, barem prema ovom primjerku, nije eksperimentisao. Automobil je u klasičnoj crnoj boji, bez ekstravagantnih detalja, što se uklapa u njegov nenametljiv imidž kada su automobili u pitanju. Auto Bild napominje i da se Messi, za razliku od nekih kolega, rijetko javno razmeće svojim voznim parkom.
Riječ je o verziji prije redizajna, koju pokreće 4,0-litarski V8 biturbo motor sa 460 KS i 620 Nm obrtnog momenta. Prema specifikacijama, ovaj SUV-coupe ubrzava do 100 km/h za 4,5 sekunde i dostiže maksimalnih 270 km/h – što ga čini itekako ozbiljnim automobilom, a ne samo zanimljivim zbog imena u saobraćajnoj dozvoli.
Oprema je bogata, kako se i očekuje: 21-inčne felge RS Spyder dizajna, stražnji entertainment sistem, ventilirana sjedišta, zračni ovjes PASM, Sport Chrono paket i Bose ozvučenje. Auto Bild procjenjuje da je početna cijena ovakvog modela bila oko 150.000 eura.
Zasad nema „Messi efekta“ na cijenu
Najzanimljiviji dio priče ipak je cijena. U trenutku objave, najviša ponuda iznosila je 100.000 eura, uz još 11 dana do kraja aukcije. Prema poređenju s tržištem polovnih vozila, slični modeli se ionako kreću oko tog iznosa, što znači da zasad nema velikog „Messi dodatka“.
To ovu priču čini još zanimljivijom. Dok su neki automobili slavnih nogometaša dostizali potpuno nerealne cifre, ovaj Porsche zasad djeluje kao luksuzni polovni SUV s jakom pričom – ali bez tržišne histerije. Auto Bild u tom kontekstu podsjeća i na Mercedes-AMG GLS 63 Erling Haalanda, koji je bio ponuđen za čak 1,5 miliona eura i nije pronašao kupca. U poređenju s tim, Messijev Cayenne zasad djeluje gotovo razumno.
Auto slavnog vlasnika, ali bez pretjerivanja
Za Autozonu je ova priča zanimljiva jer pokazuje da tržište ipak zna povući granicu između realne vrijednosti automobila i celebrity efekta. Naravno, moguće je da će se do kraja aukcije pojaviti kupac spreman platiti više samo zbog slavnog imena u papirima.