Stručnjaci upozoravaju kako je oslanjanje na automatsko uključivanje svjetala jedna od najčešćih i najopasnijih grešaka vozača. Evo što kažu ARCD, ACE i DEKRA i šta to znači za vašu sigurnost.
Skriveni rizici na cesti
Jesen na cestama ne donosi samo romantičan prizor šarenog lišća, već i ozbiljne prijetnje sigurnosti u saobraćaju. Magla, vodena prašina i smanjeni svjetlosni uvjeti stvaraju izazove s kojima se suočava svaki vozač. Vidljivost je često drastično smanjena, a u takvim uvjetima raste rizik od saobraćajnih nesreća.
Mnogi vozači u tim trenucima vjeruju da će ih moderna tehnologija zaštititi. Međutim, stručnjaci upozoravaju da preveliko oslanjanje na automatiku može biti pogubno.
Oprez s automatskim svjetlima
Prema Auto- i turističkom klubu Njemačke (ARCD), automatsko uključivanje svjetala može biti ozbiljan problem u uvjetima magle. Auto klub Evropa (ACE) ide i korak dalje te to naziva „raširenom greškom“ među vozačima.
Glavni razlog? Automatika razlikuje samo svjetlo i tamu, ali ne prepoznaje specifične uvjete poput sivila magle ili vodene prašine.
Zašto dnevna svjetla nisu dovoljna
DEKRA upozorava da se u mnogim vozilima u magli pale samo dnevna svjetla. Iako dovoljna za vožnju po danu u normalnim uvjetima, u magli ne osvjetljavaju cestu ni rubove dovoljno jasno.
Situacija postaje posebno kritična kada vozači uopće ne primijete da voze gotovo nevidljivi. Prema ARCD-u, određeni modeli automobila iz VW koncerna uopće nemaju kontrolno svjetlo za kratka svjetla, što dodatno povećava opasnost.
Pravila sigurne vožnje u magli
Kako smanjiti rizik i zaštititi sebe i druge sudionike u prometu? Stručnjaci savjetuju sljedeće:
Ručno uključite kratka svjetla i danju kada je vidljivost smanjena, to je obaveza prema Zakonu o sigurnosti cestovnog saobraćaja (§ 17, st. 3).
Koristite prednja svjetla za maglu zbog niže pozicije smanjuju zasljepljivanje.
Izbjegavajte duga svjetla, jer se reflektiraju od magle i dodatno smanjuju vidljivost.
Kod vidljivosti manjoj od 50 metara dopušteno je uključiti stražnje svjetlo za maglu, no tada je maksimalna brzina ograničena na 50 km/h.