Ford Mustang GTD je izuzetna mašina, ali ograničena proizvodnja i cijena od 325.000 dolara jasan su pokazatelj da većina zaljubljenika u sportske automobile nikada neće imati priliku da ga posjeduje.
Međutim, spas stiže u vidu modela Mustang Dark Horse SC za 2026. godinu, potpuno novog "ponija" koji dobija neke od najboljih GTD komponenti, ali bez astronomske cijene.
U njegovom srcu nalazi se 5.2-litarski V8 motor s kompresorom preuzet direktno iz GTD-a, uparen isključivo sa sedmostepenim mjenjačem s dvostrukim kvačilom. Iako standardni GTD razvija 826 KS, Ford još nije potvrdio konačne podatke za verziju SC, ali se pretpostavlja da će snaga biti nešto manja, ali i dalje drastično veća od standardnih 507 KS.
Razvoj modela SC odvijao se paralelno sa GTD-om i trkaćim GT3 na stazama Sebring i Virginia International Raceway. Taj proces je direktno utjecao na hardver. Ima brembo karbonsko-keramičke kočnice, kovane elemente vješanja i magnezijski nosač amortizer, novu generaciju MagneRide amortizera i opcioni Track Pack za maksimalne performanse.
Za one koji žele još više, Track Pack donosi točkove od karbonskih vlakana i Michelin Pilot Sport Cup 2 R gume, naprednu aerodinamiku koja stvara 280 kg potisne sile pri brzini od 290 km/h i smanjenje ukupne mase vozila za oko 70 kg.
U unutrašnjosti se uklanjaju zadnja sjedišta i mijenjaju policom za opremu za stazu, uz opciona Recaro sjedišta.
Ford je ugradio sistem kontrole proklizavanja sa pet nivoa podešavanja, omogućavajući vozačima da prilagode auto svom nivou vještine.
Iako zvanična cijena još nije objavljena, stručnjaci procjenjuju da će Dark Horse SC, uz dodatne opcije, preći granicu od 100.000 dolara. Iako je to značajno više od osnovnog modela, i dalje je tri puta povoljnije od nedostižnog Mustanga GTD.