Usvajanje električnih vozila u Indiji ide sporije nego što su zakonodavci očekivali, ali tamošnji Vrhovni sud smatra da je pronašao način da ubrza tranziciju.
Sudije su pozvale vladu da razmotri postepeno ukidanje luksuznih automobila sa motorima s unutrašnjim sagorijevanjem (SUS), uključujući hibride i plug-in hibride. Ideja je da ciljani pristup posluži kao test za kontrolisani “fazni prelazak” ka električnoj mobilnosti bez velikih poremećaja na tržištu.
Prema podacima Autocar India, električni modeli već čine oko 12% prodaje u premium segmentu, što je znatno više od uobičajenih 2-3% u drugim klasama. Kritičari upozoravaju da luksuzna vozila čine samo mali dio indijskog tržišta, pa bi zabrana imala ograničen utjecaj na ukupne emisije. Pored toga, problem predstavlja i loša politika rashodovanja starijih vozila, zbog koje mnogi stari automobili i laka komercijalna vozila ostaju u saobraćaju mnogo duže nego što bi trebalo.
Luksuzni brendovi poput Mercedesa i BMW-a već nude široke linije električnih modela, ali potpuna zabrana SUS motora značajno bi promijenila poslovanje tih kompanija u Indiji i mogla utjecati na lokalnu zaposlenost i dobavljačke lance.
Za sada je sve samo prijedlog bez konkretnih rokova. Vrhovni sud je zatražio od vlade da ponovno razmotri svoj plan, a novo ročište zakazano je za decembar.