Svi aerodromi u glavnim gradovima bivše Jugoslavije, osim jednog, zabilježit će rast kapaciteta tokom prvog mjeseca 2026. godine, pri čemu će Wizz Air ostati najveći avioprijevoznik u regiji.
Aerodrom Beograd imat će najveći broj raspoloživih sjedišta na redovnim letovima u januaru – ukupno 810.129, što predstavlja rast od 7,6% u odnosu na 2025. godinu. Air Serbia će zadržati poziciju najvećeg prijevoznika sa udjelom od 47,5% ukupnog redovnog kapaciteta.
Zagreb slijedi kao drugi najveći, sa 424.682 raspoloživa sjedišta na redovnim letovima tokom mjeseca. To predstavlja rast od 4,7% u odnosu na prethodnu godinu. Croatia Airlines, koji će povećati broj sjedišta za 25.895 ili 15,1%, bit će najveći prijevoznik sa 46,6% ukupnog kapaciteta, piše EX YU aviation.
Aerodrom Priština imat će 384.631 raspoloživo sjedište, uz trenutno projicirani rast kapaciteta od 4%. GP Aviation ima najveći obim sa udjelom od 32,1%.
Aerodrom Skoplje će u januaru raspolagati sa 359.596 sjedišta, što je značajan rast od 37,2%, potaknut ekspanzijom Wizz Aira. Niskotarifni prijevoznik će povećati broj sjedišta za 87.580 ili 60,4% u odnosu na isti mjesec 2025. godine te će imati najveći udio od 64,5%.
Sarajevo će u januaru imati 179.093 redovna sjedišta na tržištu, što predstavlja rast od 11,9% u odnosu na 2025. godinu. Ryanair, koji povećava kapacitet za 17.436 sjedišta ili 98,8% na godišnjem nivou, najveći je prijevoznik sa 19,4% ukupnog kapaciteta.
Aerodrom Podgorica će u januaru imati 120.780 sjedišta na redovnim letovima, što je pad od 1,8%. Ljubljana će imati ukupno 118.810 sjedišta na redovnim linijama, što je rast od 13% u odnosu na januar 2025. godine. Turkish Airlines će biti najveći prijevoznik.