Njemački kolekcionar Traugott Grundmann nakon osam godina restauracije ponovno je oživio jedan od prvih prototipova kultnog Volkswagena Bubu W30 iz 1937. godine. Automobil, koji je preživio Drugi svjetski rat i kroz historiju mijenjao vlasnike, sada je u izvorno voznom stanju i može se vidjeti u Grundmannovoj zbirci u Hessisch Oldendorfu.
Podvozje Bube s brojem 26 preživjelo je rat i pronađeno je 1970-ih u austrijskom Gmündu. Grundmann je uz pomoć specijalizirane firme i crteža tadašnjeg dizajnera Volkswagena Andreasa Mindta izgradio karoseriju iznova. Dijelove za automobil tražili su širom svijeta, od Velike Britanije, Francuske do Poljske, kako bi sve izgledalo autentično.
Buba W30 opremljena je motorom od samo 23 konjske snage i zračnim hlađenjem. TÜV je potvrdio da je sigurna za vožnju do 100 km/h, iako Grundmann priznaje da je vožnja iznad 80 km/h „nezgodna“. Unutrašnjost je vrlo skučena, što znači da osobe više od 180 cm moraju savijati noge i sagnuti se kako bi vidjele kroz vjetrobransko staklo.
Automobil je izrađen kao prototip u Porscheovom uredu uz podršku Mercedesa i pripada prvoj seriji testnih vozila koja su prethodila kasnijoj VW Bubi. Danas, uz Bubu iz 1938. godine, W30 stoji u posebno uređenoj prostoriji Grundmannove zbirke, zajedno s barom u pedesetima inspirisanom ambijentu.