Za kupce novih automobila u idućoj će se godini promijeniti dota toga, a u nastavku pročitajte najvažnije novitete u kratkom pregledu. Napominjemo da će sve ovo biti obaveza samo za nove modele koji će biti predstavljeni od iduće godine, ne i za modele koji su od ranije na tržištu. Oni će sisteme morati uvesti prilikom idućeg redizajna ili predstavljanja novog modela.
Crna kutija
Event Data Recorder (EDR) je uređaj ugrađen u vozila koji bilježi podatke. Slično crnoj kutiji u avionu, iz EDR se mogu izvući važni podaci nakon nesreće. Podaci se spremaju samo u slučaju nesreće i to samo kratko vrijeme od pet sekundi prije i 0,3 sekunde nakon sudara. Podaci mogu biti korisni za rekonstrukciju nesreće ili za daljnji razvoj sigurnosti vozila. "Crna kutija" će od jula 2024. biti obavezna za sva nova vozila razreda M1 (osobna vozila) i N1 (poslovna vozila do 3,5 tone). Za sada se ne zna hoće li policija i osiguranja na zahtjev dobivati podatke iz ovih sistema i za to je potrebno prilagoditi lokalno zakonodavstvo svake EU države.
Obavezno upozorenje za prekoračenje brzine
Pored dosadašnjih obaveznih sistema za pomoć u vožnji, svi novi modeli će od jula iduće godine morati imati neke nove. Najkontroverzniji od njih je "inteligentni asistent za brzinu". Radi se o sistemu koji čita znakove ograničenja brzine i vozača putem vizualnog i zvučnog signala upozorava kada je tu brzinu prekoračio. Sistem će se moći isključiti, no svaki puta kada iznova upalite automobil on će biti aktivan i morat ćete ga ponovo isključiti ako ne želite da "vas smeta".
Ostali sistemi za pomoć u vožnji
Od jula iduće godine svi novi modeli morat će imati svjetlosne signale koji se aktiviraju prilikom naglog kočenja u nuždi, sistem za pomoć pri vožnji unazad, autonomne sisteme pomoći pri kočenju u nuždi, upozorenje za napuštanje vozne trake, sistem upozorenja na budnost vozača i pripremu za ugradnju imobilizatora u slučaju vožnje pod utjecajem alkohola. To ne znači da će automobili serijski biti opremljeni imobilizatorom, već će ga biti jednostavno ugraditi u državama gdje zakonodavci dopuštaju njegovo korištenje kod ranijih prekršitelja koji su uhvaćeni u vožnji pod utjecajem alkohola.
Euro 6e standard emisija štetnih tvari
Dok Euro 7 standard ne stupi na snagu, Evropska komisija je pokrenula daljnje ažuriranje Euro 6 standarda emisija: Euro 6e. Bit će obvezan za sve nove automobile od 1. septembra 2024. i predviđa daljnje prilagođavanje mjerenja, ali ne i strože norme. Osobni automobili koji ispunjavaju te zahtjeve dobit će u registracijskim dokumentima unos "Euro 6e". Automobili s prethodnim standardom emisija Euro 6d mogu se registrovati do 31. avgusta 2024. godine.
