Iako je Tesla i dalje među najvećim proizvođačima električnih automobila na svijetu, njezin utjecaj na tržištu sve je slabiji iz mjeseca u mjesec. To se posebno vidi u Evropi, gdje kupci sve češće biraju konkurenciju umjesto Teslinog sve starijeg asortimana.
U nekim od najvećih evropskih tržišta za električna vozila kupci masovno napuštaju Teslu, bilo zbog neodobravanja ponašanja njenog šefa Elona Muska, bilo zato što su jednostavno pronašli bolji auto kod drugog proizvođača.
Dramatičan pad u Švedskoj
Razlozi su različiti, ali brojke su nedvojbene. U aprilu je prodaja Tesle u Švedskoj pala nevjerojatnih 81 posto, na najniži nivo od oktobra 2022. U Nizozemskoj je zabilježen pad od 73.8 posto u odnosu na isti mjesec lani. U Danskoj i Francuskoj brojke su pale za 67, odnosno 59 posto. Čak i u Portugalu, gdje pad nije bio toliko oštar, prodaja je smanjena za 33 posto.
Sve to događa se uprkos Teslinim pokušajima da oživi svoju poziciju u Evropi lansiranjem obnovljenog Modela Y. Taj električni crossover godinama je bio glavni nositelj Tesline prodaje i redovito se nalazio pri vrhu evropskih ljestvica. No, čak ni redizajn i tehnička unaprjeđenja nisu uspjeli vratiti interes evropskih kupaca.
Prodaja EV-ova raste, Teslina i dalje u strmoglavom padu
U prvom tromjesečju ove godine prodaja električnih vozila u Evropskoj uniji porasla je za 23.9 posto. Ipak, Teslina prodaja u istom razdoblju pala je za 45 posto, na samo 36.167 vozila, pokazuju podaci Udruženja evropskih proizvođača automobila (ACEA). Time je tržišni udio Tesle u EU pao s 2.4 posto na 1.3 posto.
Na proširenom tržištu EU, Ujedinjenog Kraljevstva i država EFTA-e (Island, Lihtenštajn, Norveška i Švicarska), Teslina prodaja u prvom kvartalu pala je za 37.3 posto, dok je ukupna prodaja električnih vozila porasla za 28 posto.