Na kineskom tržištu traje veliki rat cijenama ili, prevedeno, politika sniženja cijena koja bi mnoge proizvođače mogla ozbiljno koštati.
BYD, koji je sada najveći kineski proizvođač električnih automobila, zatražio je od svojih dobavljača da smanje cijene za deset posto za sljedeću godinu. Cilj je pobijediti konkurenciju.
"U 2025. godini tržište električnih automobila ući će u veliku finalnu bitku i veliki nokaut turnir.
Kako biste ojačali konkurentnost BYD-a, vi i vaši timovi morate ozbiljno pronaći načine za smanjenje troškova", piše izvršni direktor BYD-a He Zhiqi u poruci dobavljačima.
Poziv je navodno izazvao negodovanje među dobavljačima u zemlji, koji se već bore s vrlo malim maržama.
"Uspon kineske automobilske industrije ne smije biti na štetu sredstava za život domaćih radnika i dobavljača.
Ne možemo prihvatiti zahtjev vaše firme i nismo voljni sudjelovati u ovoj vrsti saradnje koja krši poslovnu etiku i ljudsku prirodu", odgovorio je jedan dobavljač, piše Financial Times.
Premda je potražnja za električnim automobilima u Kini velika, nitko ne skriva da postoji i veliki višak kapaciteta u proizvodnji, što je i mogući uzrok krize, prenosi HAK revija.
