Bez sunčanih naočala mnogi ne kreću na put, a u vožnji one nisu samo modni dodatak, mogu značajno pomoći u boljoj vidljivosti i sigurnijem upravljanju automobilom. Ipak, njihov odabir nije bezazlen i važno je znati koja je razlika među njima.
Sunčane naočale dijele se u četiri kategorije, ovisno o stepenu zatamnjenosti. Raspon ide od prve kategorije, s blagim zatamnjenjem od 20 do 30 posto, pa sve do četvrte, gdje zatamnjenost može doseći čak 97 posto.
Naočale četvrte kategorije namijenjene su prije svega boravku na otvorenom – naprimjer za rad ili sport u uslovima jakog sunca. S druge strane, većina modela na tržištu pripada kategorijama 2 i 3.
Za vozače se najčešće preporučuju naočale druge kategorije, sa zatamnjenjem između 18 i 43 posto, jer nude dobar balans između zaštite od sunca i očuvanja preglednosti.
Visoka zatamnjenost može biti opasna
Naočale četvrte kategorije nisu prikladne za vožnju upravo zbog izrazito tamnih stakala koja smanjuju vidljivost. Takve modele treba izbjegavati za upravljanje vozilom, a u nekim državama njihovo nošenje za volanom može rezultirati i kaznom. Naprimjer, u Ujedinjeno Kraljevstvo vozači mogu dobiti kaznu od 100 funti i tri kaznena boda.
U BiH takva praksa nije kažnjiva, ali stručnjaci upozoravaju da je sigurnost na prvom mjestu. Zato se preporučuje da u automobilu uvijek imate sunčane naočale prilagođene vožnji.
Podrazumijeva se i da se u uslovima smanjene vidljivosti, poput noćne vožnje, sunčane naočale ne bi smjele nositi.