U Njemačkoj nema ograničenja brzine na autoputevima, ali najnovija studija pokazuje da većina vozača vozi znatno sporije nego što se misli, piše Autobild.
Iako su njemački autoputevi poznati po dionicama bez ograničenja, istraživanje Instituta njemačkog gospodarstva (IW) otkriva da rijetki zaista koriste tu slobodu. Umjesto da jure, većina vozača preferira mirniju i sigurniju vožnju.
Studija provedena u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji pokazala je da je prosječna brzina na dijelovima autoputa bez ograničenja samo 113,5 km/h. Iznenađujuće, čak 83% vozača dobrovoljno vozi ispod preporučene brzine od 130 km/h.
Studija, provedena ljetos u idealnim uvjetima, pokazala je da samo 1% automobila vozi brže od 160 km/h. Čak i tokom vikenda s manje saobraćaja, većina vozača kreće se između 100 i 130 km/h. To baca pitanje je li zakonsko ograničenje uopće potrebno ako se vozači većinom pridržavaju brzinskih preporuka.
Stručnjaci tvrde da su razlog brojni faktori: veći broj radova na cestama, gušći saobraćaj zbog povratka zaposlenika u urede i rast cijena goriva koji potiče štedljiviju vožnju. Trend je jasan – prosječna brzina na njemačkim autoputevima opada.
Naučnici koji su radili na studiji smatraju da je vječna debata o ograničenju brzine nepotrebna. Ipak, svi se slažu da bi ujednačenija vožnja poboljšala protok saobraćaja i smanjila potrošnju goriva zahvaljujući manjem broju naglih kočenja.