Dok se građani Njemačke bore s visokim cijenama goriva, zvaničnik željezničkog operatera Deutsche Bahn predložio je uvođenje privremenih popusta na željezničke usluge.
„Umjesto da dozvole da nas naftne grupacije vuku za nos, političari moraju iskoristiti državnu kompaniju Deutsche Bahn putem poreza na neočekivanu dobit“, izjavio je Martin Burkert, zamjenik predsjednika nadzornog odbora Deutsche Bahna.
Burkert je istakao da bi privremeni popust od 30 posto na Deutschlandticket i smanjenje cijena do 50 posto u međugradskom prevozu predstavljali brzo i efikasno olakšanje za građane. Deutschlandticket trenutno košta 63 eura mjesečno i omogućava putovanje lokalnim i regionalnim vozovima širom zemlje.
Uz predloženi popust, oko 14 miliona vlasnika ovih karata uštedjelo bi skoro 20 eura mjesečno. Ovu kartu zajednički finansiraju savezna vlada i 16 regionalnih vlada, uz prihode od prodaje.
Ako vlade odluče odobriti ovaj popust, to će vjerovatno pokrenuti novu raspravu o finansiranju. Do sada ni savezna vlada ni pokrajine nisu bile spremne obezbijediti dodatni novac, zbog čega je cijena karte postepeno rasla za 14 eura od njenog uvođenja u maju 2023. godine.
Dok bi jeftinije karte značajno povećale potražnju, ostaje nejasno kako bi se finansirao popust za duge međugradske linije. Sam Deutsche Bahn će vjerovatno biti suzdržan prema ovoj ideji, s obzirom na to da je grupa u 2025. godini prijavila gubitak od oko 2,3 milijarde eura, što je za pola milijarde više nego prethodne godine. Odjeljenje za duge linije zabilježilo je operativnu dobit od 45 miliona eura, ali je to i dalje ispod očekivanja.