Evropska unija primjenjuje prvi standardizirani sistem za izračun emisija gasova s efektom staklene bašte u teretnom i putničkom saobraćaju.
Nova regulativa, nazvana CountEmissionsEU, usklađena je s međunarodnim standardom EN ISO 14083:2023 i uvodi jedinstven, naučno utemeljen okvir za sve vrste transporta.
Pravila se odnose na kompanije koje dobrovoljno objavljuju podatke o emisijama nastalim tokom transporta, a cilj je da svi objavljeni podaci budu uporedivi, provjerljivi i zasnovani na istoj metodologiji.
Jedna od najvažnijih novina je obračun emisija po principu „od vrata do vrata“, koji obuhvata sve faze transportnog procesa. Na taj način kompanije će moći preciznije upoređivati različite transportne opcije i donositi odluke koje doprinose smanjenju emisija ugljen-dioksida.
Po prvi put potrošači, kompanije i javne institucije dobit će jedinstvenu osnovu za poređenje utjecaja različitih vrsta transporta na okoliš.
Do sada su prevoznici koristili različite metodologije za obračun emisija, što je otežavalo poređenje rezultata između cestovnog, željezničkog, pomorskog i zračnog saobraćaja, kao i procjenu stvarnog napretka u dekarbonizaciji logističkih lanaca.
Evropska komisija planira dodatne smjernice, tehnička pravila i digitalne alate koji bi trebali olakšati primjenu regulative, posebno malim i srednjim preduzećima. Potpuna primjena sistema očekuje se do kraja 2030. godine.