Sve je započelo još krajem protekle godine kada je Audi objavio osnivanje potpuno nove divizije za kinesko tržište, nazvane pod pomalo konfuznim imenom – AUDI. Dok Audi sa kojim su Evropljani jako upoznati nastavlja poslovati na ovom najvećem svjetskom tržištu, AUDI je posebna divizija, bez četiri prstena u svojoj oznaci, sa velikim slovima napisana i treba nuditi samo modele na struju. Prvi od njih je predstavljen ranije ove godine i nosi oznaku E5 Sportback. I ako se po jutru dan poznaje – bit će veliki uspjeh.
Audi je posljednjih godina gubio trku u Kini – najvažnijem tržištu za ovu njemačku marku. Dok su domaći proizvođači električnih vozila osvajali potrošače naprednim tehnologijama i konkurentnim cijenama, Audi je sve više zaostajao. Da bi preokrenuo situaciju, Audi je odlučio na neobičan potez – udruživanje sa kineskim gigantom SAIC-om kako bi stvorio potpuno novi brend AUDI (velikim slovima), isključivo za kinesko tržište.
Debi model E5 Sportback izazvao je pravi bum. Samo pola sata nakon otvaranja narudžbi, AUDI je prikupio preko 10.000 porudžbi, tačno 10.153, prema objavi na mreži Weibo. Auto se proizvodi u fabrici SAIC-Volkswagen u Antingu (Šangaj), i neće biti dostupan van Kine.
Iz grupacije interesovanje za model opsiju kao “neviđeno”, a reakcija tržišta svakako to potvrđuje. E5 je inače EV sa modernim dizajnom i tehnologijama koje Kinezi vole – minimalistička kabina, ogroman 27-inčni 4K ekran od stuba do stuba, bočni retrovizori zamenjeni kamerama i potpuno digitalizovano iskustvo. I sve to po cenama koje zapadna tržišta mogu samo da sanjaju.