Kao prva potpuno električna luksuzna limuzina kompanije Mercedes-Benz, model EQS još od 2021. godine postavlja tehnološke standarde u industriji. Nekadašnji rekorder u aerodinamici među serijskim vozilima pomjerio je granice efikasnosti i postavio nove referentne vrijednosti.
EQS je ujedno bio i prvi Mercedes-Benz opremljen MBUX Hyperscreen sistemom – inovacijom koja je transformisala koncept prikaza informacija i upravljanja vozilom. Od svog predstavljanja, Mercedes-Benz kontinuirano unapređuje EQS, uvodeći inovacije u serijsku proizvodnju nezavisno od ciklusa redizajna modela i brže nego ikada ranije.
Više od četvrtine svih komponenti vozila sada je novo razvijeno, unaprijeđeno ili dodatno optimizirano. U središtu novog EQS-a nalazi se električna arhitektura sljedeće generacije. Ona obuhvata 800-voltnu tehnologiju, nove pogonske jedinice razvijene interno, dvostepeni mjenjač na glavnom pogonu zadnje osovine, kao i baterije većeg kapaciteta sa optimiziranom hemijom ćelija.
Novitet predstavlja i uvođenje operativnog sistema Mercedes-Benz (MB.OS), koji EQS transformiše u još inteligentnijeg saputnika – vozilo koje razumije, predviđa potrebe i razvija se zajedno sa svojim vozačem. MB.OS integriše i upravlja svim aspektima vozila. Ovaj superračunar koristi vještačku inteligenciju (AI), moćne čipove i povezan je sa Mercedes-Benz Intelligent Cloud infrastrukturom.
Inovativna rješenja u enterijeru stvaraju jedinstven osjećaj udobnosti i pripadnosti – prepoznatljiv „Welcome home.“ doživljaj brenda. Inovativno grijanje sigurnosnih pojaseva na prednjim sjedištima pruža prijatnu toplinu u hladnim vremenskim uslovima, dok nova dekorativna obloga od antracitne topole otvorenih pora, uz prepoznatljive štepove u nijansama macchiato bež i svemirsko sive, odražava Mercedes-Benz amblem i dodatno naglašava osjećaj dobrodošlice pri svakom ulasku u vozilo.
Od trenutka kada je Carl Benz prije tačno 140 godina patentirao prvi automobil, Mercedes-Benz je posvećen kontinuiranim inovacijama i stvaranju najpoželjnijih automobila na svijetu. Sa modelom EQS, brend dosljedno gradi na ovom naslijeđu, potvrđujući svoju lidersku poziciju i usmjerenost ka budućnosti.
Jedna od najznačajnijih inovacija novog EQS-a je steer-by-wire tehnologija. Mercedes-Benz je prvi njemački proizvođač automobila koji ovu tehnologiju uvodi u serijsku proizvodnju, još jednom potvrđujući kako 140 godina inovacija utire put ka budućnosti automobilske industrije.
Ključne činjenice
Putovanja nove generacije: Novi EQS 450+ postavlja nove standarde u električnoj mobilnosti sa WLTP dometom od 926 km – što predstavlja povećanje od 13 posto u odnosu na već izuzetno dugodometnog prethodnika. Time se otvaraju nove mogućnosti za produžena putovanja na velikim udaljenostima.
Na osnovu proračuna i WLTP potrošnje, raspoloživa energija je, naprimjer, dovoljna za rutu od Münchena do Pariza ili za putovanje od Züricha do Hamburga.
Povećan domet: 800-voltna tehnologija omogućava ultra-brzo punjenje: do 350 kW snage dodaje do 320 km dometa za samo 10 minuta (WLTP), dok se na 400-voltnim stanicama baterija virtuelno dijeli kako bi se omogućilo efikasno punjenje snagom do 175 kW.
Povećanje energije pri kočenju: Snaga rekuperacije do 385 kW značajno povećava efikasnost. Ovaj skok omogućava povrat još veće količine energije tokom kočenja.
Potpuno nov osjećaj upravljanja: Mercedes-Benz će biti prvi njemački proizvođač automobila koji nudi serijski proizvedeno vozilo sa steer-by-wire tehnologijom. Samo nekoliko mjeseci nakon lansiranja na tržište, novi EQS bit će dostupan i sa ovom inovacijom.
Jače osvjetljenje: Standardni DIGITAL LIGHT sistem stvara visokorezoluciono svjetlosno polje koje je 40% veće, uz do 50% manju potrošnju energije u odnosu na prethodnu generaciju. ULTRA RANGE duga svjetla dosežu do 600 metara.
Vrhunska udobnost vožnje: Zahvaljujući novoj regulaciji amortizacije zasnovanoj na cloud tehnologiji i sistemu AIRMATIC, novi EQS „klizi“ preko dugih, vještačkih ležećih policajaca. Amortizacija se elektronski prilagođava neposredno prije svakog takvog usporivača.
Nova generacija asistencije za vozača: Moćna računarska arhitektura koja koristi do 27 senzora osigurava vrhunski nivo sigurnosti i asistencije. Sistem MB.DRIVE PARKING ASSIST sada efikasnije prepoznaje parking mjesta, omogućava dijagonalno parkiranje i automatski parkira pri brzinama do 5 km/h.
Superračunar sa vještačkom inteligencijom: Operativni sistem Mercedes-Benz (MB.OS) čini novi model najinteligentnijim EQS-om do sada, uz kontinuirano ažuriranje putem bežičnih (OTA) nadogradnji.
Display koncept sa „wow“ efektom: Standardni MBUX Hyperscreen objedinjuje aktivne zone tri displeja ispod jedne neprekinute staklene površine, koja se prostire na više od 55 inča.
Odvažan dizajn: Uspravna, osvijetljena zvijezda Mercedes-Benz odražava samopouzdanje i prepoznatljivu prisutnost na putu.
Efekat ugodnosti: Grijanje sigurnosnih pojaseva na prednjim sjedištima osigurava toplinu do 44°C u hladnim uslovima.
Prvoklasna udobnost zadnjih sjedišta: Dva ekrana od 13,1 inča podižu MBUX sistem zabave na nivo vrhunskog iskustva.
Dišite lako: HEPA filter zapremine 9,82 dm³ prečišćava ulazni zrak, zadržavajući do 99,65% čestica.
Aerodinamički šampion: Sa koeficijentom otpora zraka od 0,20, EQS spada među najaerodinamičnije automobile ikada proizvedene.
Jedinica za skladištenje energije: Nova generacija EQS-a transformiše bateriju u fleksibilan i inteligentan izvor energije, uz mogućnosti vehicle-to-grid i vehicle-to-home.
Mercedes-Benz EQS 450+ | kombinovana potrošnja energije: 19,3–15,4 kWh/100 km | kombinovane emisije CO₂: 0 g/km | CO₂ klasa: A
Bez granica: Nekompromisna mobilnost
Sa WLTP dometom do 926 kilometara, EQS 450+ omogućava produžena putovanja bez potrebe za zaustavljanjem radi punjenja. Na osnovu proračuna i WLTP potrošnje, raspoloživa energija je dovoljna za rute poput München – Pariz ili Zürich – Hamburg. Ovaj domet predstavlja povećanje od 13% u odnosu na prethodnu generaciju.
Ova unapređenja zasnovana su na potpuno novoj električnoj arhitekturi koja uključuje 800-voltnu tehnologiju, nove električne motore, dvostepeni mjenjač i veće baterije sa optimiziranom hemijom ćelija.
Dodatna prednost je povećana vučna sposobnost: sa 1.600 kilograma, dozvoljena masa prikolice kod modela sa zadnjim pogonom više je nego udvostručena.
Mercedes-Benz EQS 400 | kombinovana potrošnja energije: 19,3–15,7 kWh/100 km | kombinovane emisije CO₂: 0 g/km | CO₂ klasa: A10
Mercedes-Benz EQS 450+ | kombinovana potrošnja energije: 19,3–15,4 kWh/100 km | kombinovane emisije CO₂: 0 g/km | CO₂ klasa: A10
Pionirski: Revolucionarni osjećaj upravljanja
Steer-by-wire tehnologija donosi potpuno novi osjećaj upravljanja i unapređuje svakodnevnu vožnju. Poboljšana je dinamika, a manevrisanje i parkiranje su jednostavniji.
Neželjene vibracije sa ceste više se ne prenose na vozača, dok precizan i intuitivan osjećaj upravljanja ostaje očuvan. Sistem također omogućava ravniji volan, čime se poboljšava preglednost i olakšava ulazak u vozilo.
U skladu sa visokim sigurnosnim standardima, Mercedes-Benz koristi redundantnu arhitekturu sistema, što znači da postoje dva nezavisna signalna puta za upravljanje.
Intuitivan: Automobil koji razumije vozača
MB.OS transformiše EQS u inteligentnog saputnika koji razumije i predviđa potrebe vozača. Sistem omogućava bežične nadogradnje, zahvaljujući čemu vozilo ostaje tehnološki aktuelno godinama.
Sve veći broj Digital Extras funkcija dostupan je putem Mercedes-Benz Storea i aplikacije, uključujući navigaciju, daljinsko upravljanje, sigurnosne funkcije, zabavu i sisteme pomoći vozaču.