dolazi iz meksika

Novi Uno nema veze s Fiatom: Prima šest osoba i košta manje od 8.000 eura

Raport
Piše: Raport
Novi Uno
Foto: Olinia

Meksiko je dobio svoj prvi domaći električni automobil. Zove se Olinia Uno, nema nikakve veze s Fiatom ili Italijom, a predstavljen je kao prvi model nove meksičke marke električnih vozila Olinia.

Iako nije riječ o tehnološki naprednom automobilu, Uno privlači pažnju jer predstavlja važan korak za meksičku automobilsku industriju, koja je poznata po proizvodnji vozila za velike svjetske proizvođače, ali do sada nije imala ozbiljan domaći automobilski brend.

Mali električni automobil za gradski prijevoz

Uno je mali električni automobil sa šest sjedišta, razvijen u Meksiku uz podršku savezne vlade.

Njegova namjena nije da konkuriše klasičnim električnim automobilima za privatne kupce, već da posluži kao alternativa motociklima, triciklima i mototaksijima koji su veoma popularni u mnogim meksičkim gradovima.

Drugim riječima, riječ je o praktičnom gradskom vozilu namijenjenom kratkim vožnjama i prijevozu više putnika.

Skromne performanse

Tehničke specifikacije jasno pokazuju da je Uno projektovan prvenstveno za funkcionalnost.

Pokreće ga električni motor snage 18 KS, dok energiju dobija iz litij-željezo-fosfatne baterije kapaciteta 14,7 kWh.

Njegova maksimalna brzina iznosi svega 50 km/h, a s jednim punjenjem može prijeći oko 100 kilometara.

Iako ove brojke djeluju skromno u poređenju s klasičnim automobilima, sasvim su dovoljne za gradske uslove vožnje za koje je vozilo namijenjeno.

Najveći adut je cijena

Početna cijena modela Olinia Uno iznosi 150.000 meksičkih pezosa, odnosno približno 7.400 eura.

Kompanija tvrdi da su troškovi korištenja znatno niži u odnosu na klasične taksije i mototaksije.

Prema njihovim procjenama, Uno troši oko 0,50 pezosa po kilometru, što je višestruko manje od troškova vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem.

Baterija se može napuniti za približno četiri sata putem standardne kućne utičnice od 220 volti.

Fokus na praktičnost

Dizajn vozila podređen je praktičnosti.

Uno ima veliki broj rukohvata u unutrašnjosti, a zadnja vrata otvaraju se u suprotnom smjeru kako bi ulazak i izlazak putnika bili jednostavniji.

Kompanija navodi i da vozilo može primiti osobu u invalidskim kolicima bez dodatnih prepravki.

Predsjednica dovezla automobil na premijeru

Posebnu pažnju privukla je činjenica da je predsjednica Meksika Claudia Sheinbaum lično dovezla prototip Una na pozornicu tokom svjetske premijere održane u vojnoj bazi Santa Lucia.

Iako dizajn možda neće izazvati oduševljenje ljubitelja automobila, Olinia Uno ne pokušava biti luksuzan ili sportski automobil. Njegov cilj je ponuditi jednostavno, jeftino i lokalno proizvedeno prijevozno sredstvo za svakodnevne gradske potrebe.

Olinia Uno Meksiko električni auto Dodajte Raport.ba među omiljene izvore na Googlu