Najprodavaniji automobil u Evropi trenutno je Teslin model Y - bivši dugogodišnji VW Golf teško je patio. Ipak, VW zaista ponovo obnavlja automobil. Čak i plug-in hibrid koji je stvarno prebrojan ponovo pokazuje zube.
Još uvijek postoji, VW Golf. Teško je povjerovati uz svu gužvu oko ID modela, a posebno ID.3, električnog Golfa. Prije 50 godina, kasniji kralj kompaktne klase ugledao je svjetlo dana u automobilskom svijetu i bio je toliko uspješan, sa oko 37 miliona prodatih primjeraka, da poznavatelji automobila cijeli segment jednostavno nazivaju Golf klasom. Ostaje da vidimo da li ID.3 to može postići, a mi ćemo pobliže pogledati fejslift tradicionalnog bestselera.
„Golf je već pola stoljeća u središtu marke Volkswagen: pristupačna mobilnost za svakoga na najvišem tehničkom nivou. Kontinuirano se prilagođavao potrebama kupaca i postao je svjetski bestseler. Upravo to je ono na čemu sada gradimo najnoviju evolucijsku fazu ove serije – sa još više efikasnosti, udobnosti, vrijednosti i novim konceptom rada. Više golfa nije moguće,” kaže šef VW-a Thomas Schäfer.
