Volkswagen već duže vrijeme najavljuje da će bazna verzija novog električnog modela ID. Polo startovati s početnom cijenom od 25.000 eura, ali novi izvještaji sugerišu da ta verzija neće biti dostupna odmah po otvaranju narudžbi.
Prema izvorima njemačkih medija, kupci će moći konfigurisati ID. Polo od aprila 2026. godine, ali će u početku biti dostupna samo snažnija verzija od 155 kW/211 KS, opremljena većom nikl-mangan-kobalt baterijom od 52 kWh. Očekuje se da će ta verzija koštati blizu 30.000 eura ili više, zavisno od opreme i regionalnih poreza.
Glavni razlog za odlaganje je snabdijevanje baterijama. Pristupačna osnovna verzija (85 kW/116 KS) i varijanta srednjeg ranga koriste jednostavniju i jeftiniju bateriju od 37 kWh, koja nudi manji domet, ali po znatno nižoj cijeni. Međutim, njemački Handelsblatt izvještava da ta baterija neće biti spremna za samo lansiranje modela.
Volkswagen je potvrdio da će osnovna verzija stići kasnije, kriveći za to odloženu dostupnost jeftinijih ćelija, a ne promjenu politike cijena.
Dok iz Volkswagena zvanično tvrde da će odlaganje trajati samo nekoliko sedmica, prodavci su znatno manje optimistični.
Ovaj jaz je problematičan jer je cijela marketinška kampanja za ID. Polo izgrađena oko magične cifre od 25.000 eura.
Lansiranje skupljih verzija s većom maržom na samom početku nije neuobičajena strategija u autoindustriji. Proizvođači tako brže pokrivaju troškove razvoja i zadovoljavaju najnestrpljivije kupce.
Međutim, kako navodi Handelsblatt, razlika je u očekivanjima. Volkswagen je pozicionirao ID. Polo kao "električni automobil za mase" koji bi trebao učiniti posjedovanje električnog vozila normalnim i pristupačnim. Kada ta pristupačna verzija izostane na samom startu, razočaranje šire javnosti je neizbježno.