Kupovina novog automobila u Evropskoj uniji od sada donosi još jednu veliku promjenu. Nova pravila uvode obavezne sigurnosne sisteme, među kojima je i tehnologija koja prati pažnju vozača i upozorava ga ako predugo skrene pogled s ceste.
Od 7. jula svi novi putnički automobili i laka komercijalna vozila koja se prvi put registruju u zemljama Evropske unije moraju biti opremljeni novim sigurnosnim sistemima. Među njima je i tehnologija koja je privukla najviše pažnje – kamera koja prati vozača i upozorava ga kada procijeni da više nije dovoljno koncentrisan na vožnju.
Riječ je o sistemu Advanced Driver Distraction Warning (ADDW), odnosno naprednom sistemu upozorenja na ometanje vozača. Njegov zadatak je da prepozna trenutke kada vozač predugo gleda dalje od ceste ili pokazuje znakove nepažnje, te ga na vrijeme upozori zvučnim ili vizuelnim signalom.
Kako sistem funkcioniše?
ADDW koristi infracrvenu kameru koja se nalazi u unutrašnjosti vozila, najčešće iza upravljača ili u blizini unutrašnjeg retrovizora. Kamera prati smjer pogleda, položaj glave i druge pokazatelje koji ukazuju na to da li vozač prati situaciju u saobraćaju.
Ako vozač nekoliko sekundi gleda u mobitel, ekran multimedije ili neko drugo mjesto umjesto na cestu, automobil će ga upozoriti da ponovo usmjeri pažnju na vožnju.
Cilj sistema nije kažnjavanje vozača, već sprečavanje nesreća koje nastaju zbog dekoncentracije.
Kamera ne snima vozača
Iako je upravo kamera izazvala najviše rasprava, evropska pravila propisuju da se ovaj sistem koristi isključivo za procjenu pažnje vozača.
Nije namijenjen snimanju niti pohranjivanju videosnimaka vožnje, već kao sigurnosna tehnologija koja u stvarnom vremenu analizira ponašanje vozača i po potrebi aktivira upozorenje.
Nisu samo kamere novost
Nova evropska pravila ne odnose se samo na praćenje vozača. Svi novoregistrovani automobili moraju imati i dodatne sigurnosne tehnologije, poput poboljšanog automatskog kočenja koje bolje prepoznaje pješake i bicikliste, unaprijeđene zaštite pješaka pri sudaru, bolje preglednosti iz vozila i novih zahtjeva za sigurnost guma.
Koga se nova pravila tiču?
Važno je naglasiti da se obaveza odnosi samo na nova vozila koja se prvi put registruju nakon stupanja pravila na snagu.
Vlasnici automobila koji su već registrovani neće morati naknadno ugrađivati ove sisteme niti mijenjati svoja vozila.
Evropska komisija očekuje da će novi sigurnosni zahtjevi dugoročno smanjiti broj saobraćajnih nesreća, posebno onih uzrokovanih korištenjem mobitela, umorom i gubitkom koncentracije za volanom.
Nepažnja vozača jedan je od najčešćih uzroka teških nesreća, zbog čega evropski zakonodavci smatraju da bi ovakvi sistemi mogli pomoći u spašavanju velikog broja života.