Lagano ste okrznuli zid garaže ili prošli preblizu granama – rezultat je ogrebotina na laku automobila. U nastavku donosimo najbolje savjete kako se samostalno nositi s ovakvom vrstom oštećenja.
Kada treba odmah u servis?
Odgovor zavisi od dubine ogrebotine. Manje površinske ogrebotine se ponekad mogu ukloniti i bez odlaska u servis. No, ako se boja na tom mjestu razlikuje od originalne, znači da je oštećenje prodrlo do temeljnog premaza ili čak do gole metalne površine. U tom slučaju, kako biste spriječili pojavu korozije, automobil bi trebalo odmah odvesti na stručnu popravku.
Smart Repair: Brzo i povoljno rješenje
Ako je ogrebotina dublja, preporučuje se popravka u ovlaštenoj radionici – bilo kod stručnjaka za Smart Repair ili u specijalizovanim servisima za lakiranje. Ova metoda omogućava brzo i relativno jeftino uklanjanje manjih oštećenja, poput ogrebotina, pomoću preciznog lokalnog farbanja ili tretmana airbrush tehnikom.
Međutim, kod većih oštećenja ova metoda ima svoja ograničenja. Na primjer, na haubi vozila, zbog refleksije svjetla, može doći do vidljivih razlika između tretiranog i ostatka površine. U takvim slučajevima, ponovno lakiranje cijelog dijela karoserije može biti bolje i trajnije rješenje.
Savjet za odabir servisa: Prije popravke, uporedite ponude različitih servisa jer razlike u cijenama mogu biti znatne. Fotografirajte oštećenje prije nego što se počne s radom – korisno je u slučaju osiguranja. Zatražite da vam precizno objasne šta će se tačno raditi i koliko će to koštati.
Površinske ogrebotine: Uradite sami
Kod plitkih, površinskih ogrebotina često je dovoljno korištenje standardnog sredstva za poliranje. Ova sredstva sadrže fine abrazivne čestice koje zaglađuju površinu i čine ogrebotinu manje vidljivom, pa čak i potpuno nevidljivom.
Kako postupiti:
- Temeljito očistite površinu toplom vodom ili autošamponom, kako ne biste utrljali prljavštinu u lak. Ako je potrebno, pustite da se tvrdokorna prljavština natopi prije ispiranja.
- Dodatno očistite ogrebotinu vatom i sredstvom za čišćenje na bazi benzina, kako biste uklonili i najsitnije čestice.
- Osušite površinu na zraku ili je obrišite mekom krpom od mikrofibera ili frotira.
- Nanesite sredstvo za poliranje i kružnim pokretima obradite ogrebotinu (radite u manjim segmentima, jer se sredstvo brzo suši).
- Uklonite ostatke poliranja mekom, čistom krpom.
Komplet za popravku ogrebotina: Praktično rješenje
Ako izbjegavate skupe servise, posebno ako vozite starije vozilo, možete pokušati popravak pomoću kompleta za popravljanje ogrebotina, koji se prodaju u trgovinama autoopreme.
Sadržaj kompleta obično uključuje:
- Dva sredstva za poliranje različite granulacije
- Brusni papir
- Krpe za nanošenje i poliranje
Nakon detaljnog čišćenja, polirne paste se nanose jedna za drugom, prema uputstvu proizvođača. Važno je znati da ovakvi lokalni popravci ponekad ostave blagu razliku u boji u odnosu na ostatak karoserije, piše ADAC.
Duboke ogrebotine: Da li koristiti korekcionu olovku?
Ako je oštećenje veće i ne može se ukloniti standardnim sredstvom za poliranje ili setom za popravku, preporučuje se korištenje korekcionih olovki za boju.
Mnogi proizvođači vozila nude posebne olovke koje odgovaraju originalnom kodu boje vašeg automobila. Taj trocifreni kod obično se može naći:
- ispod haube
- na unutrašnjoj strani vozačevih vrata
- ispod poklopca prtljažnika
- u korisničkom priručniku
Uputstvo za korištenje:
- Temeljito očistite ogrebano područje.
- Nanestite nekoliko kapi boje iz olovke na gumenu špatulu.
- Ravnomjerno prevucite preko ogrebotine.
- Nakon sušenja, višak boje pažljivo uklonite tekućim sredstvom za uklanjanje viška boje i krpom za poliranje.
- Na kraju, obradite površinu sredstvom za poliranje i nanesite zaštitni sloj (brtvilo), koji sadrži voštane komponente i štiti boju od vanjskih utjecaja.
Kućni trikovi: Pasta za zube ili lak za nokte?
Pasta za zube: Iako popularan „trik“ na internetu, korištenje obične bijele paste za zube je rizično. Ako čestice nisu dovoljno fine, mogu dodatno oštetiti lak. Također, pasta ne sadrži zaštitni sloj koji štiti tretirano područje.
Lak za nokte: Apsolutno se ne preporučuje. Teško je pronaći tačnu nijansu, a lak za nokte nije trajan – može se ljeti početi mjehuriti ili guliti zbog visokih temperatura.
Šta se dešava ako ne tretirate ogrebotine?
Dublje ogrebotine koje oštećuju temeljni sloj laka ne bi trebalo ignorisati. Osim estetskog problema, postoji realna opasnost od razvoja korozije. Ako se ogrebotina ne sanira na vrijeme, površina može početi hrđati, što zahtijeva znatno skuplju i kompleksniju popravku u budućnosti.