Zvuči poznato? Pauza u sukobima između Sjedinjenih Američkih Država i Irana dala je trgovcima naftom nadu da bi diplomatsko rješenje moglo ponovo omogućiti normalan protok nafte iz Bliskog istoka.
Cijene nafte pale su za 8 posto danas, što predstavlja najveći jednodnevni pad cijene sirove nafte od 25. maja.
Vijesti na kojima trenutno tržište nafte temelji svoje reakcije prilično su ograničene: administracija Donalda Trumpa zaustavila je planove za daljnju eskalaciju rata. Osim toga, izostanak većih sukoba tokom vikenda potakao je očekivanja da bi se dvije zemlje mogle vratiti pregovorima, piše CNN.
Međutim, rat se proširio i nema jednostavno rješenje. Sjedinjene Američke Države nemaju jasnu strategiju izlaska iz sukoba. Iran i dalje ima snažan interes da zadrži maksimalnu kontrolu nad brodskim saobraćajem koji ulazi i izlazi iz regije bogate naftom. Plovidba kroz Hormuški moreuz i dalje je praktično zaustavljena, dok je promet kroz moreuz Bab al-Mandeb znatno smanjen, jer naftni tankeri nisu spremni riskirati napade Irana i Hutija.
Ipak, tržište nafte i dalje pokazuje sklonost optimizmu, pa cijene padaju na svaki znak pozitivnih vijesti. To se dogodilo sredinom aprila nakon objave primirja, a cijena sirove nafte pala je čak ispod nivoa prije rata u junu, kada su Iran i Sjedinjene Američke Države potpisali kratkotrajni Memorandum o razumijevanju. Otpornost tržišta tokom rata dala je trgovcima razlog da vjeruju kako će rast cijena nafte imati određenu granicu, iako sukob koji se neprestano obnavlja stvara veliku neizvjesnost oko toga hoće li se tržište ikada vratiti u "normalno" stanje.
Niska potražnja, velika ponuda
Potražnja za naftom ostala je iznenađujuće slaba posljednjih nekoliko mjeseci, iako je svijet morao pronaći način da nadoknadi gubitak od oko 13 miliona barela dnevne proizvodnje nakon što je Iran praktično zatvorio Hormuški moreuz.
Kina se posebno oslanjala na ogromne zalihe nafte koje je stvorila prije početka rata, što se sada pokazalo kao izuzetno dobra odluka. Kako su cijene rasle, Kina je smanjila uvoz sirove nafte za oko pet miliona barela dnevno, prema procjenama JPMorgana.
Još nije potpuno jasno koliko dugo Kina može nastaviti s takvom strategijom, ali vjerovatno raspolaže dovoljnim rezervama za još tri do četiri mjeseca, rekla je Natasha Kaneva, direktorica odjela za analizu tržišta sirovina u JPMorganu.
Istovremeno, zemlje koje koordinira Međunarodna agencija za energiju svake sedmice oslobađaju milione barela nafte iz svojih strateških rezervi, posebno Sjedinjene Američke Države. To je pomoglo da se ublaži najveći šok u snabdijevanju naftom u historiji.
Međutim, i hitne i komercijalne zalihe sada su na nivou ili blizu nivoa operativnog opterećenja. Kada se taj prag dostigne, fizička ograničenja otežavaju kompanijama da iz skladišta brzo prebacuju naftu u cjevovode i rafinerije. Upravo je to zabrinulo predsjednika Donalda Trumpa u junu, kada je upozorio da bi smanjenje zaliha moglo izazvati "ekonomsku katastrofu".
Ipak, tokom samo tri sedmice koliko je Hormuški moreuz bio ponovo otvoren, više od 200 miliona barela nafte napustilo je Perzijski zaljev. Time je tržištu dodano oko 17 sedmica dodatnih zaliha, stvarajući privremeni višak ponude, navodi Andy Lipow, predsjednik kompanije Lipow Oil Associates.
Upravo zato su mnogi analitičari ostali smireni čak i kada su intenzivniji sukobi prošle sedmice nakratko podigli cijenu nafte iznad 100 dolara po barelu.
Prognoza analitičara
Daan Struyven, analitičar tržišta sirovina u Goldman Sachsu, zadržao je svoju prognozu da će cijena Brenta, međunarodnog referentnog tipa sirove nafte, do kraja godine iznositi oko 80 dolara po barelu. Najveći rizik, prema njegovim riječima i mišljenju drugih analitičara, predstavlja mogućnost da Hormuški moreuz ostane zatvoren za promet nafte tokom dužeg perioda.
Uprkos privremenom smirivanju sukoba, Iran i dalje pokušava zadržati visok stepen kontrole nad Hormuškim moreuzom.
Iranska državna televizija IRIB izvijestila je danas, pozivajući se na neimenovani izvor, da su iranske vlasti preusmjerile brodove koji su pokušali koristiti ono što su opisale kao "ilegalnu i nesigurnu rutu" kroz moreuz.
Prema podacima kompanije Windward Intelligence, u subotu je kroz Hormuški moreuz prošao samo jedan brod, dok nijedan nije uplovio.
Johannes Rauball, viši analitičar tržišta sirove nafte u kompaniji Kpler, izjavio je za CNN da se promet brodova kroz moreuz trenutno nalazi "gotovo na potpunoj obustavi".
Čak i tokom 60-dnevnog primirja dogovorenog 18. juna, Iran je zahtijevao da svi brodovi koji žele proći kroz moreuz prethodno koordiniraju s novoosnovanom Upravom za Perzijski zaljev i moreuze, ili će se suočiti s mogućnošću da budu meta iranskih oružanih snaga.
I dalje postoji velika neizvjesnost oko daljeg razvoja rata, kao i mogućnosti da Iran ponovo uvede visoke naknade za prolazak brodova kroz moreuz, što je već činio ranije tokom sukoba. Prošle sedmice jedno udruženje osiguravatelja upozorilo je da bi police osiguranja mogle biti poništene ukoliko brodovi budu plaćali Iranu naknade za prolazak, jer bi to predstavljalo kršenje američkih sankcija.
Glavni rizik za tržište
Sukob se u međuvremenu proširio i na još jedan ključni pomorski pravac – moreuz Bab al-Mandeb, koji se nalazi na ulazu u Crveno more. Posljednjih dana Hutiji, koje podržava Iran, napali su saudijske naftne tankere i proglasili blokadu tog moreuza.
"Glavni rizik za tržište i dalje predstavljaju energetski sektor i pomorski saobraćaj", naveli su analitičari Deutsche Banke u izvještaju objavljenom u ponedjeljak, dodajući da napadi Hutija povećavaju mogućnost istovremenog prekida izvoza kroz Perzijski zaljev i Crveno more.
"Dobro je što su glavni akteri trenutno napravili pauzu, ali ona je vrlo krhka, posebno zato što se sporedni sukobi i dalje nastavljaju", naveli su.
Prema riječima Andyja Lipowa, tržište je optimistično kada je riječ o mogućnosti ponovnog otvaranja Hormuškog moreuza, ali je istovremeno "prestravljeno" mogućnošću da on ostane zatvoren još mjesecima.
"Sigurno smo ovakav film već gledali", rekao je Lipow. "Tržište burno reaguje na svaki novi naslov u medijima – ili, kao u ovom slučaju, čak i na izostanak novih vijesti", piše CNN.