Iako ljudi preferiraju vozila koja su imala jednog vlasnika, 6,8 posto svih automobila do 5 godina starosti provjerenih na carVerticalu u Hrvatskoj imalo je vraćenu kilometražu, što znači da vozači moraju biti oprezni kada traže rabljeno vozilo
Na hrvatskom tržištu polovnih vozila, velika je potražnja za automobilima starosti između 3 i 5 godina. Činjenica da su takva vozila imala samo jednog vlasnika često povećava njihovu privlačnost i vrijednost, dok ih značajno smanjenje cijene u odnosu na potpuno nova vozila čini atraktivnom opcijom za vozače koji paze na budžet. Da ne spominjemo da mnoga od njih još uvijek nude garancije, najnovije tehnologije, moderan dizajn i udobnost.
Dok ljudi pretpostavljaju da će ih kupovina novijeg vozila zaštititi od prevara s kilometražom, istraživanje koje je provela tvrtka za obradu podataka o automobilima carVertical otkrilo je da mnoga vozila mlađa od 5 godina u Hrvatskoj imaju vraćenu kilometražu.
Vozila koja su imala samo jednog vlasnika nisu zaštićena od prevara
Iako ljudi preferiraju vozila koja su imala jednog vlasnika, 6,8 posto svih automobila do 5 godina starosti provjerenih na carVerticalu u Hrvatskoj imalo je vraćenu kilometražu, što znači da vozači moraju biti oprezni kada traže rabljeno vozilo.
Najveće su šanse za kupovinu auta s izmijenjenim brojačem kilometara kada je vozilo uvezeno iz inozemstva. Tokom prekograničnih transakcija, podaci brojača kilometara često se izgube. Budući da različite države ne razmjenjuju pojedinosti o transakcijama, prevaranti mogu izmijeniti očitanje na brojaču kilometara a da ne budu uhvaćeni.
Iako ovakav tip prevare koriste većinom kriminalci koji su se specijalizirali za uvoz automobila i zarađuju na njihovoj preprodaji, privatni prodavatelji također mogu doći u iskušenje da se bave ilegalnim aktivnostima.
'Neki kupci novih auta pri kupnji vozila suglasni su da neće prijeći određenu kilometražu kako bi dobili bolje uvjete financiranja ili manje mjesečne rate. Međutim, vozači s lošim namjerama obično ignoriraju te dogovore i jednostavno smanje očitanje na brojaču kilometara kako bi izgledalo da su se pridržavali dogovorenih pravila', kaže Matas Buzelis, stručnjak za automobile u carVerticalu za Tportal.hr.
